连续开行12天才能到站的火车，你见过吗？
2023-12-25 09:51:02
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前不久
我们给中欧班列（西安）
过了十岁生日
许多小伙伴好奇
商品如何坐火车出国
今天我们就以
“西安—杜伊斯堡”中欧班列（西安）为例
带大家全流程
走一遍
身份信息先提交
大家都知道
人出国需要买车票、办签证
国际联运也一样
带着货物出国需要
向铁路公司和海关部门
提交运输申报
集装箱内排排坐
审批通过后
申报客户和企业
就可以在西安国际港站
把货物装进集装箱
“通关文牒”一站齐
西安国际港站区
设置了海关监管场所
内有中欧、中亚、海铁联运
班列服务部门
为出口企业提供
查验、放行、核销、结关等
一站式通关服务
海关进行最后的施封之后
在中转地、出境地都可直接放行
大大提高了运输时效
装车核检定计划
在这里
工作人员会按照
铁路运输和装载加固要求
检查集装箱内货物的装载状态
并审核货物清单
确保商品和票据一致
最后针对性制定装车计划
车辆检修安稳跑
本列中欧班列（西安）
途中行驶12天
为保旅途安全
出行的车辆需要层层选拔
择优“录取”
检车员在技检作业时总是
多看一眼，多敲一锤
精检细修
现场装车细检查
内燃机调机将专用车辆
送到股道
交由作业人员检查技术状态
中铁联集的门吊司机按照指令装车
并检查装箱质量
铁路货运员再次仔细检查
确认无误后
完成装车作业
调车作业提效率
调度人员根据装卸车进度
及时调整调车作业计划
调车作业人员
将车辆逐节编组
在取送、发车等环节
提高作业效率
压缩停留时间
专业司机保运行
司机是中欧班列（西安）的
关键操作人员
从最基本的牵引制动
到中途的操纵、安全卡控
甚至连运输过程中可能遇到的基本故障
都需要司机来处理
一趟旅程需要数十位司机
接力驶向目的地
做好以上准备
中欧班列（西安）
就要启程啦！
从西安国际港站始发
经陇海铁路运行
途经兰州、嘉峪关
到达阿拉山口口岸出境
路过无数美景
列车终于抵达德国杜伊斯堡站
在这里
货物被装上卡车
送向终端客户
今天小编带大家揭秘了
中欧班列（西安）的出国之旅
你们还有什么想要知道的？
快来留言吧！
（来源：西铁资讯）
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