新疆这个县级市，为何成为中欧班列关键节点？

10月10日，一趟搭载汽车零配件、番茄酱的中欧班列从乌苏市新丝路铁路专用线顺利驶出，经阿拉山口口岸通关，最终发往土耳其伊斯坦布尔，全程物流通道高效畅通。gw3大陆桥物流联盟

乌苏，一个县级市，为何能成为中欧班列的关键节点？答案，接着往下看。gw3大陆桥物流联盟

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先认识一下中欧（中亚）班列乌苏站gw3大陆桥物流联盟

2024年9月，乌苏被正式纳入新疆中欧（中亚）班列图定线路发运站点。“图定”意味着，这不是临时开一趟，而是常态化运行。gw3大陆桥物流联盟

现在的运输网络，直接覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等5个中亚国家，还有俄罗斯部分地区，通路越跑越宽。gw3大陆桥物流联盟

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它到底省了多少钱？gw3大陆桥物流联盟

这才是中欧（中亚）班列乌苏站最“出圈”的地方。gw3大陆桥物流联盟

以往，乌苏本地货物需先经公路短驳至奎屯或乌鲁木齐中转，如今，从乌苏市新丝路铁路专用线装车即可直接出境，一步到位。gw3大陆桥物流联盟

乌苏市陆港多式联运有限公司副经理于磊：“发往伊斯坦布尔等中欧、中亚国家的货物，从乌苏市新丝路铁路专用线装车后直达口岸出境，一周左右就能抵达目的地。整体运费降低两成以上。”gw3大陆桥物流联盟

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最新成绩单，数据亮眼！gw3大陆桥物流联盟

乌苏区位优势得天独厚，境内高速、国道、北疆铁路纵横交错，公路、铁路、冷链仓储物流体系全面打通、无缝衔接。gw3大陆桥物流联盟

前三季度，经乌苏市新丝路铁路专用线发往疆外各省市及中亚、中欧方向的货运吞吐量突破60万吨，较2025年同期的22.8万吨增长163.16%。班列的开行，更带动本地物流、仓储产业增收，不少外向型企业也瞄准乌苏，准备在这里落地分拨中心，人气和产业都越聚越旺。gw3大陆桥物流联盟

乌苏市商务和工业信息化局党组副书记、局长杨志才：“未来，乌苏市将依托新丝路铁路专用线加大招商力度，通过通道、产业、贸易、业态一体推进，把区位交通和专运线优势转化为高质量发展优势，努力建成辐射周边、联通欧亚、特色鲜明的‘不是口岸的口岸城市’”。gw3大陆桥物流联盟

一列列向西飞驰的班列，拉走的是新疆好物，拉来的是商机、产业和人气。gw3大陆桥物流联盟

作为丝绸之路经济带核心区重要节点城市，乌苏市的故事，还在继续。gw3大陆桥物流联盟

（来源：阿克苏新闻网）gw3大陆桥物流联盟

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