蒙古国由二连方向入关的货物日均60余箱有没有可能不通过中介进口货物说法不一

据蒙古IKON网1月17日报道，根据蒙古国扎门乌德海关通报的消息称，上周末，由二连浩特/扎门乌德公路口岸共有116箱集装箱货物通关进入蒙古国境内。Bma大陆桥物流联盟

从发布的具体数据看，1月15日即周六，共有40车59箱集装箱合计963.4吨进口货物及商品进入海关监管区的区域物流中心。16日即周日，是41车57箱集装箱货物及商品，共计923吨。Bma大陆桥物流联盟

蒙古国扎门乌德海关同时还通报称，进口货物及商品的报关时间为每天的9时至24时之间。Bma大陆桥物流联盟

另据蒙古国总理新闻发言人透露，“自2022年1月11日起，扎门乌德/二连浩特公路口岸恢复通关以来，截止1月16日，日均通关入境60余箱集装箱货物，累计301箱5200吨集装箱货物进入了蒙古国境内。Bma大陆桥物流联盟

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由扎门乌德出发，运往乌兰巴托市方向的货物共有117车，其它省份为27车。”Bma大陆桥物流联盟

从1月11日开始，从二连口岸向扎门乌德口岸运输集装箱货物。Bma大陆桥物流联盟

第一天通关入境24个集装箱，第二天49个，第三天60个，第四天59个。昨天进口53个集装箱，其中40吨集装箱27个，20吨集装箱26个。Bma大陆桥物流联盟

随着暂停三个月的边境公路货运恢复，蒙古国驻中国二连浩特市领事馆向蒙古国内发送了一份长达三页的关于二连口岸情况的报告。Bma大陆桥物流联盟

该报告内容包括，停滞三个月的二连-扎门乌德口岸现状、运输价格暴涨的原因、如何应对当前问题以及未来以更低的成本向蒙古供应货物的可能性。Bma大陆桥物流联盟

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此外，中方认为，运费价格从250元上涨至1500-2000元的主要原因是双边的中介。Bma大陆桥物流联盟

报告中指出：“……从二连运往蒙古的货物中有60%以上是建筑材料，如果铁路运输货运车皮紧张，部分企业和个人将不得不购买价值6.5-7.5万元的的增值货运车皮。Bma大陆桥物流联盟

换句话说，由于货运车皮经销商数量众多，所以运输成本增加，运输变得困难……中方希望蒙方为获得通过宽、窄轨铁路运输建筑材料的许可证提供支持，将有条件提供没有中间商、没有膨胀价格、直接供应给消费者。”Bma大陆桥物流联盟

换言之，中方建议蒙方应积极实施运输工作。中方强调，除建筑材料外，其它货物也可以不通过中间商，直接提供。Bma大陆桥物流联盟

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“目前，来自中国国内约1000个集装箱集中在海关保税区。集装箱的售价通常在 8千-1.2万元之间。Bma大陆桥物流联盟

目前尚不清楚蒙方将如何退回集装箱，因此将集装箱价格纳入货运集装箱回程运输价格，对运费上涨产生了直接影响。”Bma大陆桥物流联盟

蒙古外交部副部长巴·蒙赫金表示，“在集装箱运输正常化后，我们需要考虑中介问题。”Bma大陆桥物流联盟

蒙古货运代理协会负责人德·那楚格道尔吉表示，“货运中介没有随意涨价。”Bma大陆桥物流联盟

商人戈·钢巴特表示，“我们必须严格遵守疫情防控制度，消除中间商。”Bma大陆桥物流联盟

（来源：地一眼蒙古）Bma大陆桥物流联盟

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