俄驻哈尔滨总领事：俄中过境口岸货运量有所增长

俄罗斯驻哈尔滨总领事弗拉基米尔·奥谢普科夫表示，尽管由于现行的新冠疫情大流行限制措施，但俄中两国边境口岸货运量仍然有所增长。WKz大陆桥物流联盟

他表示：“今年前两个月的统计数据显示，俄中边境口岸货运量呈现积极增长趋势。”WKz大陆桥物流联盟

据他表示，最有利的情况是在外贝加尔斯克-满洲里口岸，经公路和铁路口岸的总货运量较2020年初增长12.7%，约为320万吨。WKz大陆桥物流联盟

他指出，“在滨海边疆区和黑龙江省的过境口岸也观察到货运量增长的情况。其中包括，1月至2月经格罗德科沃-绥芬河铁路过境口岸的货运总额较去年数据增长2.4%。同时，从俄对华货运量是中国对俄货运量的近7倍。”WKz大陆桥物流联盟

奥谢普科夫表示，波格拉尼奇内-绥芬河、波尔塔夫卡-东宁和图里罗格-密山口岸的货运总额也增长2.8%，但相反，由于中国对俄罗斯出口大幅增长，这几乎是中国从俄罗斯进口的两倍。WKz大陆桥物流联盟

同时他补充称，中方仍然坚持俄罗斯司机仅可在中国短暂停留的要求。WKz大陆桥物流联盟

总领事补充称，“还有一个好的趋势，即跨越边境的汽车数量逐步增加。如果1月时平均每天有20辆汽车经过境口岸从俄罗斯前往绥芬河和东宁，那么3月时已有30辆，有些天有40辆。”WKz大陆桥物流联盟

他指出，我们认为，“边境政府愿意通过公路交通增加货运量，但有一些阻止取消限制措施的客观因素对此造成影响。”WKz大陆桥物流联盟

奥谢普科夫强调，“这指的是俄罗斯的不稳定疫情，以及对中国一些地区再次成为中国新冠病毒感染传播源的担忧。”WKz大陆桥物流联盟

他在谈到边境贸易状况时表示，“由于疫情大流行对我们两国间人员和货物过境流动实施的限制措施大幅削弱了俄罗斯和中国企业家之间的现有联系。”WKz大陆桥物流联盟

他补充称，“受影响最大的是中小企业。 在边界封闭的情况下，不可能像以前一样保持面对面的沟通，这大大限制了联合项目的落实和寻找新伙伴。尽管如此，还是有人成功适应，保持现有联系并继续发展两国间的经贸合作。”WKz大陆桥物流联盟

（来源：俄罗斯卫星新闻社）WKz大陆桥物流联盟

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