"一带一路"综合服务机制:"抱团服务"助力企业"抱团出海"

5月28日至29日，“一带一路”综合服务机制高峰论坛（2016）在北京举行。来自中国、法国、意大利、奥地利、德国、澳大利亚、世界自然基金会(WWF)、全球见证组织(Global Witness)、亚洲开发银行、法国巴黎银行等多个国家和机构的代表、专家学者、驻华使节、金融和法律从业人员、企业家等各界代表出席了论坛。Fdw大陆桥物流联盟

5月28日，与会成员参加了京交会的“一带一路”相关主题活动。5月29日，与会成员聚焦“一带一路”建设实施中的服务支持和争议解决机制，以主题演讲、专题讨论、项目推介与对接的方式，深入交流、整合资源、信息共享。Fdw大陆桥物流联盟

作为中国社会科学院蓝迪国际智库专家委员会专家、“一带一路”服务机制主席，德恒律师事务所主任、首席全球合伙人王丽在致辞中表示，“一带一路”建设是一项庞大的工程，穿越不同文明，存在着诸多风险与挑战，应对这些风险和挑战，单个企业力量较为薄弱，国家鼓励企业“抱团出海”，律师、会计、金融、科技、咨询等专业服务机构也积极搭建“抱团服务”的“一带一路”综合服务平台，为企业走出去提供全方位一条龙的系统服务，使企业走出去的步子更稳，更扎实。同时她提出建立“一带一路”服务机制调解规则，对现有的国际合作争端解决机制提供一些补充，为“一带一路”合作提供一个更好的争端解决方式和选择。Fdw大陆桥物流联盟

中国五矿化工进出口商会会长陈锋是中国社会科学院蓝迪国际智库专家委员会专家，也是一带一路服务机制共同主席。他在发言中指出，负责任的商业行为至关重要。他介绍了中国五矿化工进出口商会与德国国际合作机构合作编制的《中国对外矿业投资社会责任指引》和《中国负责任矿产供应链尽责管理指南》，他指出《指引》与《指南》填补了中国“走出去”矿业投资合作的企业在社会责任领域“无据可依”的空白。他表示，五矿商会作为“一带一路”服务机制的共同发起单位，有责任、有意愿为机制内的企业、行业组织做好可持续发展规划和投资前的顶层设计，防范和规避潜在的社会责任风险，为投资的最终成功提供必要的条件，确保沿线国家经济、社会、环境的协同发展。Fdw大陆桥物流联盟

“一带一路”服务机制共同主席、意大利CBA律师事务所管理合伙人Angelo Bonissoni在发言中指出，欧洲对于基础设施等劳动密集型产业的投资具有强烈需求，如港口、铁路、车站、街道、公路、医院、银行、保险等，欧洲不仅把“一带一路”视为重要机遇，还视为是一种真正的需求。他表示，意大利具有很大的投资机会和潜力，意大利CBA律师事务所在威尼斯、米兰、罗马、帕多瓦、慕尼黑都设有分支机构，愿意为“一带一路”建设提供欧洲支持与帮助。Fdw大陆桥物流联盟

中国社会科学院蓝迪国际智库专家委员会专家、中国开发性金融促进会秘书长邢军在发言中表示，国家“一带一路”战略为广大中资企业创造了新的发展机遇，中国开发性金融促进会将紧密协同国家开发银行和更多金融机构，为企业在开拓国内国际市场过程中提供融资支持。在融智方面，将发挥规划优势，为企业提供服务。在融商方面，组合企业联合体，促进产业合作。为企业走出去铺路搭桥，让更多的企业参与到“一带一路”建设。Fdw大陆桥物流联盟

中国社会科学院国际智库专家委员会专家、中国产业海外发展协会会长胡卫平在发言中指出，发改委指定中国产业海外发展协会作为包括哈萨克斯坦、俄罗斯、巴西、白俄罗斯、泰国等在内的16个重点国别产能合作支持单位，自开展产能与投资合作试点和推进工作以来，签署了多个双边协定和框架协议，确立了项目对接机制，协助企业进行项目对接与跟踪，并协助项目商务人员出具证明函和办理签证。他表示，协会会积极响应“一带一路”发展战略，以“五位一体”推动国际产能合作，构建良性竞争机制，避免恶性竞争，推动优势产能和企业“抱团出海”。Fdw大陆桥物流联盟

“一带一路”服务机制专家、教授、博士研究生导师、中国人民大学法学院多元化纠纷解决机制研究中心主任范愉教授在发言中分析了现行WTO争端解决机制和中国—东盟全面经济合作框架协议争端解决机制存在的弊端，她指出，现行争端解决机制纠纷解决成本过高，风险较大，有利于以普通法为基础的西方国家，不利于发展中国家，对国际贸易关系和长远利益具有负面作用。她表示，国际贸易纠纷需要以调解替代裁决、进行创新。Fdw大陆桥物流联盟

“一带一路”服务机制专家、中国人民大学法学院多元化纠纷解决机制研究中心主任、博士研究生导师范愉教授在做主题发言Fdw大陆桥物流联盟

“一带一路”服务机制调解委员会主席、中国国际经济贸易仲裁委员会副主席、著名国际经济法学家、澳门科技大学法学院院长沈四宝教授在发言中指出，ADR（非诉讼纠纷解决程序）作为一种重要的纠纷解决方式，具有广阔的发展空间和就业前景。他表示调解制度在“一带一路”战略中具有重要且特殊的地位，具有诉讼和仲裁制度均不具备的优势。他建议，积极吸收调解与仲裁两种非诉讼纠纷解决方式的优势，灵活采用，达到纠纷解决的目的。他还着重指出，应当特别关注投资者与东道国之间争议纠纷的解决。他指出，法律人在落实“一带一路”政策的道路上任重道远，应当对“一带一路”区域内各国的法律体系进行深入研究，应当依法正确使用国际公约和国际惯例，增强我国法律的国际公信力。Fdw大陆桥物流联盟

“一带一路”服务机制调解委员会主席、中国国际经济贸易仲裁委员会副主席、著名国际经济法学家、澳门科技大学法学院院长沈四宝教授在做主题发言Fdw大陆桥物流联盟

中国社会科学院蓝迪国际智库项目官员、“一带一路”服务机制秘书长李嘉慧在发言中介绍，平台内正在进行的项目200多个，覆盖40个国家和地区，涉及行业广泛，一带一路服务机制负责项目的考察与落实、对项目进行技术与交易结构设计评估，整合并提供项目信息，建立信息共享平台，以PPP方式组织项目对接与落地实施，并将挑选出优势项目开展系统管理服务，带领有意愿的企业组团出海，按照国际市场规则实质性参与“一带一路”建设。Fdw大陆桥物流联盟

据悉，本次论坛由中国社会科学院蓝迪国际智库和一带一路服务机制主办，北京德恒律师事务所、中国产业海外发展协会、中国五矿化工进出口商会、中国开发性金融促进会、中国新能源海外发展联盟、北京德恒公益基金会承办，并作为今年的第四届中国(北京)国际服务贸易交易会（京交会）的边会在北京举行。Fdw大陆桥物流联盟

5月29日下午，“一带一路”服务机制（BNRSC)第一次全球会员大会召开，会议讨论并表决通过“一带一路”服务机制章程、“一带一路”服务机制企业社会责任、“一带一路”服务机制调解规则。Fdw大陆桥物流联盟

据了解，“一带一路”服务机制下设调解委员会，协助涉及争议的成员通过非诉讼纠纷解决程序（ADR)或调解等方式解决争议。“一带一路”服务机制调解规则由各成员协商后签署生效，该规则所规定的调解是一项以保密、自愿、自主为原则的纠纷解决程序，由一位或多位中立调解员协助当事人通过协商达致和解方案的调解机制。一带一路服务机制调解规则主张以友好协商的方式有效解决国际争端及会员之间的纠纷，其好处在于纠纷的结果可由当事人自己控制；可以加强当事人之间友好和谐的沟通；可以善用时间，降低时间成本；过程保密，可以更好地保护当事各方的商业隐私等。此调解规则是对现有国际合作争端解决机制的补充，为“一带一路”建设与合作提供一个更好的争端解决方式和选择。Fdw大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682