招商局国际更名招商局港口 业绩持续增长，冀继续发展“一带一路”沿线港口

本月3日，招商局国际（HK00144）在香港金钟召开股东大会，正式由“China Merchants Holdings (International) Company Limited 招商局国际有限公司”更名为“China Merchants Port Holdings Company Limited 招商局港口控股有限公司”。UKr大陆桥物流联盟

谈及更名一事，招商局港口控股有限公司表示，近年来公司愿景持续剥离非核心业务，通过投资新项目或收购优质港口相关业务及资产，来巩固和发展其在港口及港口相关业务（包括中国内地和海外）。董事会认为，将公司名称更改后，更能真实反映公司的经营业务，使社会各界对公司角色和形象更加明确。UKr大陆桥物流联盟

招商局港口作为招商局集团下属控股子公司，港口网络分布于15个国家、28个港口，大多位于“一带一路”沿线国家的重要点位。UKr大陆桥物流联盟

董事会主席李晓鹏介绍业绩时表示，2016年首5个月，虽然全球经济复苏缓慢，中国进出口贸易出现较大幅度下滑，但招商局港口旗下码头整体保持稳定增长，优于行业平均水平。集装箱吞吐量增长约8.7%，其中中国内地增长11.1%，海外项目增长3.8%。重点发展的斯里兰卡科伦坡港及非洲吉布提港，则同比分别增长31%和15%，保持强劲的增长态势。UKr大陆桥物流联盟

他还重点介绍了公司的海外人才培训计划，包括承接香港大学生到吉布提港口实践交流；制定“优才计划”，培养海外的港口及物流人才，覆盖亚非等地；通过招商局慈善基金会，捐助洛美大学20万美元设立奖学金等。UKr大陆桥物流联盟

董事会副主席胡建华随后阐述“一带一路”沿线港口的最新突破时表示，公司将坚持以“一带一路”为核心的国际化战略，巩固亚洲、完善非洲、突破欧洲、发展美洲。其中在亚洲，希望能够进一步参与斯里兰卡的港口发展，重点关注科伦坡东港区的建设，与现有的科伦坡南港形成协同，完善服务链；在欧洲，则主要依托与法国达飞合资的Terminal Link为平台，寻求合适的并购机会。UKr大陆桥物流联盟

李晓鹏最后回答记者提问时表示，香港码头的集装箱吞吐量下跌属全球性、周期性趋势，其国际航运中心地位仍在，他对香港码头的发展前景及未来发挥的作用非常乐观，充满信心。他又回应如果香港首富李嘉诚出售旗下和记港口资产，公司期望能与其开展地区性合作，“李嘉诚是一名优秀的企业家，如果在港口业务合作方面有任何机会，招商局都非常愿意与其展开合作。”UKr大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682