“一带一路”助力 斯里兰卡实现“南亚经济中心梦”

斯里兰卡新政府上台一年半的时间里，其经济改革和发展思路渐渐变得清晰，那就是将斯里兰卡打造成为“南亚乃至全球经济中心”。4KP大陆桥物流联盟

按照官方表述，斯政府对于“南亚乃至全球经济中心”的定位涉及各方面，不仅包括纯地理位置上的区域航运中心和南亚门户，还要以今年3月刚刚由政府宣布复工的港口城项目为依托，打造面向南亚和全球的离岸金融中心。更重要的是，作为古代海上丝绸之路上的重要一环，斯里兰卡正力争再次成为“21世纪海上丝绸之路”在印度洋海域的核心枢纽。4KP大陆桥物流联盟

“21世纪海上丝绸之路”框架下的一系列项目建设和经贸往来，都将帮助斯里兰卡在成为“南亚经济中心”的路上更进一步，而被纳入“21世纪海上丝绸之路”建设，将为斯里兰卡带来巨大好处，这是斯里兰卡对此重视的重要原因，斯里兰卡经济学家拉克什曼.西里瓦德纳这样表示。4KP大陆桥物流联盟

事实的确如此。在斯里兰卡，从使其成为区域航运中心的汉班托塔港，到解决了全国50%电力供应的普特拉姆燃煤电站，再到联通首都和南部经济区的南部高速公路，这些已建成或仍在建设中的中斯合作项目，正在成为“21世纪海上丝绸之路”在斯里兰卡推进的最佳载体。4KP大陆桥物流联盟

数据显示，中国既是斯里兰卡关键的贸易合作伙伴又是最大的投资来源国，与此同时中斯自由贸易协定谈判也在加紧进行，而中国在斯里兰卡进行的诸多项目中，科伦坡港口城的建设极具代表性。4KP大陆桥物流联盟

对于港口城未来构想，斯里兰卡总理维克勒马辛哈表示，斯政府重视港口城未来的发展地位和潜力，计划将其打造为斯里兰卡商业和金融特区，未来特区内将拥有独立的金融、司法体系和机构来确保这一商业中心的良性运作，为全球提供国际性商业、金融交易平台和服务，以填补新加坡和迪拜之间南亚金融中心的空缺。4KP大陆桥物流联盟

作为中国对斯最大投资项目，以及“一带一路”在斯里兰卡务实对接的重点项目，港口城项目对斯里兰卡国家和经济发展的重要性不言自明。4KP大陆桥物流联盟

在斯国际关系与战略研究院前院长阿桑加看来，斯里兰卡地理上已经是印度洋上的主要港口和南亚贸易中转站，正在建设中的汉班托塔港和已建成的科伦坡南港未来两亿吨位的接驳能力，将使斯里兰卡距全球航运中心的目标更近一步。4KP大陆桥物流联盟

除此之外，“一带一路”还给斯里兰卡带来更大的潜在发展机遇。维克勒马辛哈曾明确表示，斯里兰卡未来还将致力于建立44个产业园区，并欢迎中国企业进入海运、航空、金融、信息、制造和农业等领域进行投资和运营，而联通44个产业园区所需要的交通、物流同样欢迎中国企业和资金的参与。4KP大陆桥物流联盟

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