天津港首次开通到北欧货运直航 “一带一路”航线已超80条

7月18日，由马士基航运和地中海航运组建的世界航运最大联盟——“2M”联盟在天津港成功开辟第二条欧洲集装箱国际新航线，这条直航通往北欧的航线将进一步拓展天津港在“一带一路”沿线的通达性，降低航运物流企业的运输成本。D3u大陆桥物流联盟

18日清晨，随着美景马士基号集装箱班轮进入天津港进行装卸作业，天津港北欧新航线正式开通。这艘1.8万标准箱级别的大型集装箱货运轮船预计今天满载出发，同时2M联盟旗下的12艘大型货运集装箱轮船将每周一班共同执行这条新航线，中国天津外轮代理有限公司高级业务经理朱志坚说：“这个航线从天津起航以后会停靠到马来西亚的丹戎帕拉帕斯、埃及，包括德国汉堡，最远达到瑞典哥森堡，进出口箱量大约每航次都在四五千箱左右。以前就是先装载到国外再转运，转运港、堆场费用，现在直接从这边节约一些成本。”D3u大陆桥物流联盟

天津港地处“一带一路”战略交汇点，拥有二连浩特、阿拉山口和满洲里三条大陆桥过境通道，是我国连通新欧亚大陆桥和中蒙俄经济走廊运输距离最短的海上“桥头堡”，目前已经与世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，今年上半年已经完成集装箱运输超过726万标准箱。为了适应国际船舶大型化的趋势，各个集装箱码头软硬件设施也全面升级，天津港集团集装箱业务部副部长刘艳秋介绍说：“我们对装卸桥进行了提升改造，目前像太平洋、欧亚、五洲等公司都能接卸1万8以上的大型集装箱船，班期、效率、集疏运服务我们也大力满足船公司，中转集拼也在努力去做。天津港目前一带一路航线现在有80多条，增强了对广大内陆腹地的影响力和辐射力，为推进国家‘一带一路’建设的实施、加快天津北方国际航运物流中心建设提供了有力的支撑。”D3u大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682