“一带一路”是保住中国贸易盟主地位法宝

专栏作家张总撰文指出，全球贸易放缓，中国出口亦放缓，但是占世界出口的比重不降反增，2014年是12.3%，2015年是13.8%，是世界第一，但回顾中国的出口史，来之不易。这篇文章具有一定的借鉴意义。bql大陆桥物流联盟

1850年是2.3%，排世界11位，这是清朝道光30年，和大英帝国的南京条约已签了8年，五口通商了，出口仍不多。bql大陆桥物流联盟

1913年，民国诞生了，袁世凯当政，中国出口降至1.6%，排世界第17位；军阀时代，苦不堪言。要到1987年中国转运后，才有生机。bql大陆桥物流联盟

世界商贸自1995年开始发力，世界出口额5.2万亿美元，中国发力了，2007年，追到世界第2，仅次于德国，占8.9%，2009年才成为世界第一名，由1913年的1.6%到2015年的13.8%，足足102年啊！bql大陆桥物流联盟

2015年世界贸易出口额达19.5万亿美元，但成长只是2.8%；2016年能力保同样的2.8%，亦有点乐观。所以“一带一路”策略，一是力保和欧盟28国的贸易；二是开发沿途66国的贸易潜力，非如此不足以保住贸易盟主的地位。bql大陆桥物流联盟

据在蒙古首都举办的“亚欧峰会”ASEM所报道， 中国对欧盟28的贸易额，在2005年是27.4%，到2015年已是39.6%，而比例在下降的是日本和俄国。俄国正被制裁，下降可以理解，日本则在下降轨道。bql大陆桥物流联盟

欧盟到2015年，第一贸易伙伴仍是美国，总额6197亿欧元，和中国只有5209亿欧元，但若将香港台湾包括在内，则6144亿欧元，就相差不到1%了，大中华区要超过美国，亦是指顾之间了。目前中国欧盟的贸易是中国顺差1800亿美元，欧盟要增强对中国出口是无疑的，中国消费者购买力日强，是庞大市场，彼此有利。bql大陆桥物流联盟

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