津欧双向班列首发 天津港开辟“一带一路”新通道

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11月30日，首条天津直达莫斯科的双向国际货运班列从天津港正式发车，将大幅缩短天津与中亚、欧洲的货运距离，服务“一带一路”国家战略。lrj大陆桥物流联盟

上午11：00点，随着海关工作人员完成货物通关验放手续、为集装箱挂上施封关锁，“天津——莫斯科”双向国际集装箱货运班列正式开车，车上搭载着45个集装箱标箱，将通过二连浩特口岸经蒙古直达俄罗斯，全程7600公里，预计运行时间12天，海铁联捷运输集团副总经理郭红亮介绍说：“这条班列首先是双向班列，跟其他中欧班列相比非常大的优势在于未来成本将有较大幅的优化。第二是选择的线路，这条跟传统天津港到达俄罗斯的线路比无论是还上线路还是通过阿拉山口和满洲里的线路相比缩短至少1000公里。这条线路服务的客户有京津冀地区、华北地区一些制造型企业，比如说机电产品、汽车零配件等等货物要发往俄罗斯地区。”lrj大陆桥物流联盟

班列打通了中蒙俄三国海关、检验检疫等相关部门，在规划之初就充分考虑回程货运需求和辐射范围，进一步凸显天津港在“一带一路”国家战略中的桥头堡作用，极大降低了运输成本，试运行结束后将达到每周对开班列的频率，郭红亮说：“回程班列现在已经在途中，货物已经到达二连浩特，正在进行相关入境申报包括编组手续，预计两到三天内可以到达天津。未来从俄罗斯乃至从欧洲运回天津的货物除了木材以外，还会有一些有特色的产品包括高品质纸浆、巧克力、蛋糕、酒类一些水产品都可以到达天津，包括进一步在天津进行加工处理以后分拨到全国其他地区和亚洲其他国家。”lrj大陆桥物流联盟

近期，海关总署与本市签署合作备忘录，将支持天津与“一带一路”沿线省市建立通关协作机制，与“一带一路”沿线国家口岸执法机构建立机制化合作，充分发挥天津港的战略位置，通过海铁、海陆、空陆联运等方式，开展国际中转集拼业务。天津港集装箱业务部副部长孔维东说，未来天津港将积极构建多条班列运输通道，打造全面、立体的港口功能。lrj大陆桥物流联盟

孔维东说：“一方面积极拓展津蒙俄经济走廊的运输通道，一方面积极开发海上，为‘一带一路’沿线国家经贸往来提供港口服务。目前直达货运班列我们开辟了白俄罗斯明斯克和俄罗斯莫斯科两条直达航线，海上航线我们也开发了近十条航线。我们为日韩、东南亚到中亚、俄罗斯提供服务，另一方面也为中国境内东南沿海地区以及京津冀地区企业做好海上运输服务。在开行莫斯科专列基础上，我们努力开发直达中亚的甚至直达欧洲的航线，把天津经满洲里、经二连浩特、阿拉山口三条大陆运输通道发挥出来。”lrj大陆桥物流联盟

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