铁路建设新成果为广西构建一带一路重要门户提档加速

4月8日，占地2000亩的桂林西铁路综合物流中心正式开通运营，为区域物流提供运输、仓储等全物流链、多式联运综合服务。这是广西第二个建成投产的铁路现代化综合物流中心，有利于推动现代物流业在广西的发展，提高广西发展的质量和效益。(人民网4月9日)P4Q大陆桥物流联盟

此前，3月24日，广西第二个动车所----桂林动车所投营。3月25，广西第二大铁路现代物流中心--柳州南物流中心营业。去年9月份，柳州雒容铁路商品汽车发运基地投产。去年底，黎湛铁路电气化改造让玉林市也通动车，云桂铁路全线贯通大幅度提升广西增开动车能力。这半年多，广西铁路建设可谓硕果累累，为广西的新发展注入强劲的动力。P4Q大陆桥物流联盟

桂林、柳州都位于广西的中北部，为华南、西南、中南三大经济圈的结合部，交通运输便利，是华中、华南、华东地区进入北部湾面向东盟和东部发达地区辐射西部的交通门户。铁路建设的新成果，在促进桂林、柳州新发展的同时，也增强了这两个地区的内联外通的桥梁作用。P4Q大陆桥物流联盟

目前广西正在努力发挥与东盟国家陆海相邻的独特优势，建设面向东盟区域的国际通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，构建广西“一带一路”有机衔接的重要门户。“人畅其流、物畅其途”是构建门户的一个关键方面，铁路运输在其中起到重要的支撑保障作用。近期铁路建设的新成果，又为之添加了新引擎。P4Q大陆桥物流联盟

在“人畅其流”上，得益于云桂铁路贯通和桂林动车所建成，动车检修及始发能力翻番，广西铁路客流量大幅度提升，加速广西新发展，提升对外开放水平。广西高铁自2013年开通以来，已拥有南广、云桂等7条高铁，里程1751公里;动车开行数从2013年底12对猛增到现在192对，动车组开行比例占75%以上，通达广西12个地级市和全国16个省会城市。相应的，铁路客流也从2013年的3693万人次，剧增到去年的8816万，年均递增33%。今年春运和“三月三”黄金周，广西铁路客流量分别同比增长18%和19%，均高于全铁路约10%的增幅。客流量大增势必吸引大量人流、信息流、技术流、资金流，共同汇集到广西产生集聚效应，促进广西发展;又便于人们密切与东盟国家之间商贸往来、人文交流、旅游休闲等，深化互联互通互信。P4Q大陆桥物流联盟

在“物畅其途”上，广西高铁发展释放普铁线路巨大运能，黎湛线等铁路电气化改造大幅度提高货运通过能力，柳州南、桂林西铁路现代物流中心投营大规模提升铁路运输集约化水平，这些对广西的现代物流发展、增强内外贸易核心竞争力，具有巨大的促进作用。P4Q大陆桥物流联盟

如柳州雒容铁路商品汽车发运基地深入工业园区，去年投产后，铁路部门同年发送商品汽车同比增长47%，且火车运汽车比公路节省运输成本40%，今年还将积极促成柳州发越南的汽车配件国际联运项目落地。去年以来，铁路部门常态化开行防城港至云南硫磷及防城港至云南杂货集装箱海铁联运循环直达专列，中途无需换装和二次短驳，去年完成运量239万吨。集装箱海铁联运可减少约10%的货损，节约30%左右的物流成本，还压缩了物流时间，降本提质增效作用明显，开启了中国-东盟跨境商贸物流新模式。P4Q大陆桥物流联盟

展望未来，到2030年广西基本形“四纵四横一环”的高铁网，建成涪陵到柳州、柳州到韶关、柳州到广州等铁路，并有效融入同时基本建成的我国“八纵八横”高铁网和全国铁路货运快运网，届时能为广西构建一带一路重要门户发挥更大的作用。P4Q大陆桥物流联盟

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