“一带一路”助中俄贸易再发展

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随着“一带一路”国家级顶层战略的确立和推进，我国与中亚、欧洲各国的物流得到了长足的发展，尤其是铁路国际货运班列以其“发班准”、“速度快”等优势，成为越来越多企业的物流新选择，尤其适合中/高端产品的进出口。为适应“一带一路”国际物流的发展，黄埔海关主动作为，联合东莞地方政府和东莞中外运物流中心加快东莞石龙铁路货运口岸建设，全力支持中俄产业贸易园区建设，力争把东莞石龙打造成为广东连接“一带一路”的重要节点和海铁路联运国际货运枢纽。PGG大陆桥物流联盟

东莞石龙铁路国际物流中心目前已开通“石龙—满洲里—俄罗斯—欧洲”的“中欧班列”，其运行时间20天，较海运班轮时间节约近2/3，较空运航班费用节约近50%。今年1-5月，东莞石龙国际铁路联运专列共开行班列38班次，货运量2.22万吨、货值6.07亿元。PGG大陆桥物流联盟

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今年4月，首列“石龙-沃尔西诺”双向对开国际货运班列正式开通，5月份进入周班常态化运营，中俄贸易发展掀开新篇章。据统计数据显示，今年1-5月，广东省对俄罗斯进出口178.4亿元人民币，同比增长45.6%。其中，对俄出口163.9亿元，同比增长44%；自俄进口14.5亿元，同比增长65.4%。PGG大陆桥物流联盟

双向班列的发展有利于市场影响力的提升，双向货源对企业运营成本下降有着积极的支持作用，通过降低班列运营企业的整体成本，既可以使得现行的各地依赖政府补贴维持的模式向市场化转变，又可以持续降低广东制造生产产品出口的物流成本，实现多方共赢。PGG大陆桥物流联盟

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