“陆海联姻”打造“一带一路”新格局

近日，中远海运集团党组书记、董事长许立荣与中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福经友好协商，达成并签署了战略合作协议。双方的携手“携手联姻”，形成了“海上”与“路上”无缝衔接，助力打造了“一带一路”新格局。wCB大陆桥物流联盟

“陆海联姻”有利于发挥资源优势。航运、铁路在交通运输行业都有一定的优势资源，水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济，可以实现大批量运输，不会造成对资源的浪费，有利于环保。铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，而且有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。这次航运和铁路签署战略协议，对于发挥各自主营业务优势，增强协同效应，扩大水铁联运规模和企业经营业务，促进共同发展起到很好的推动作用。wCB大陆桥物流联盟

“陆海联姻”有利于降低运输成本。在物流领域，货运量与运输成本成反比关系，运输货物的货运量越大，货物的平均运输成本就会降低，最终总的运输成本就会降低，反之运输成本就会增加。航运、铁路都有运输大宗货物的优势，两者形成“无缝对接”之后，运输能力就会得到充分的发挥，优势互补的效能也会得到充分展现。这些对于降低企业的运输成本，增强了企业的竞争活力，同时对于拉动区域经济，促进经济发展具有更加深远的意义。wCB大陆桥物流联盟

“陆海联姻”有利于互利双赢。根据战略合作协议，航运和铁路双方将加强在多式联运基础设施建设、多式联运业务、中欧班列开行、携手实现“走出去”等领域合作。近年来，中国铁路走出去的步伐不断加快，已经成为促进“一带一路”沿途国家和地区经济的发展之路。从“泛亚铁路”到跨越欧洲的中欧班列，从雅万高铁到两洋铁路，从中老铁路到中泰铁路，这些铁路的联通将进一步带动沿线区域基建、商业、电子、物流和旅游产业开发，提升区域经济社会发展水平。而这次航运和铁路的合作将进一步促进双方战略合作目标的实现，将共同开创水铁联运新方式，从而实现双方互利双赢的新局面。wCB大陆桥物流联盟

“同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航”。航运和铁路的联合运输让千帆竞技、钢龙驰舞。“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”的伟大构想将伴随着“中国技术”“中国标准”在世界各地得到充分的展现，并促进中国与全世界的互联互通，实现经济繁荣的百年梦想更是指日可待。wCB大陆桥物流联盟

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