欧洲对“一带一路”热情持续升温

中国与欧盟已建交44年，双方互为全面战略合作伙伴。本月，中欧领导人刚刚在布鲁塞尔成功举行第二十一次中国-欧盟领导人会晤，并发表了联合声明。中国驻欧盟使团团长张明大使日前在接受本报记者专访时表示，中欧关系正迎来又一个暖春，欧洲对“一带一路”的关注和热情持续升温，“一带一路”合作将为中欧关系高质量高水平发展注入动力。H4n大陆桥物流联盟

中欧班列到达15国49个城市H4n大陆桥物流联盟

记者：今年以来，中欧关系“吸睛效应”十分显著。作为驻欧盟大使，你怎么看待当前中欧关系发展以及双方在“一带一路”框架下的合作情况？H4n大陆桥物流联盟

张明：确实如你所说，中欧关系发展迎来了又一个“暖春”。习近平主席去年最后一次和今年第一次出访都选择了欧洲，向世界发出中欧加强战略互信、深化战略合作的鲜明信号。李克强总理时隔半年于本月初再次莅临布鲁塞尔，与欧方领导人成功举行第二十一次中国-欧盟领导人会晤，发表了一份内容丰富、具有实质意义的联合声明。这些都是中欧关系重要的“高光时刻”。H4n大陆桥物流联盟

迎着中欧关系发展的春风，双方在“一带一路”框架下的合作对接正不断走深走实。前不久，意大利、卢森堡相继与中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录，使得签署相关政府或部门间合作协议的欧洲国家达到22个。在刚刚结束的中欧领导人会晤上，双方再次确认了加强互联互通合作的政治意愿，承诺将继续推动“一带一路”倡议与欧盟欧亚互联互通战略、泛欧交通运输网络对接。截至去年底，中欧班列已累计开行超过13000列，到达15个欧洲国家的49个城市。许多中欧企业已经携手开展高质量高标准高水平合作，共同开拓全球市场。H4n大陆桥物流联盟

欧盟机构认知趋于客观理性H4n大陆桥物流联盟

记者：意大利、卢森堡都属于“老欧洲”国家，他们签署“一带一路”合作文件，欧盟方面似乎对此有不同看法，你对此怎么看？H4n大陆桥物流联盟

张明：中国与欧洲分处古代丝绸之路的两端，是共建“一带一路”的天然伙伴。担任驻欧盟大使一年半以来，我近距离感受到欧洲各界对“一带一路”的关注和参与不断升温。事实上，欧盟机构对“一带一路”的认知也经历了一个过程，由起初的观望甚至疑虑到逐步趋于客观理性。去年，欧盟机构出台的“欧亚互联互通战略”明确将中国列为合作伙伴，双方领导人也就欧方互联互通战略与“一带一路”倡议加强对接达成共识。双方企业界的步伐更快一些，已着手就具体项目探讨或开展合作。我们熟悉的中欧班列就是中欧互联互通合作的亮丽名片。大家在国内超市买到的比利时啤酒、德国香肠、法国葡萄酒等很多都是通过中欧班列运输的。H4n大陆桥物流联盟

我也听到欧盟方面对“一带一路”的一些关切，主要集中在有关项目是否符合欧盟规则标准、是否绿色环保可持续等。李克强总理此次访欧期间专程前去考察的克罗地亚佩列沙茨大桥项目，就是中国企业通过公开投标、公平竞争获得的项目，是中欧“一带一路”合作遵循市场原则、符合欧盟规则的生动案例。我相信，“一带一路”坚持“共商共建共享”、坚持高标准高质量高水平、坚持绿色开放透明等重要理念与实践，正得到越来越多的欧方人士理解和认同。H4n大陆桥物流联盟

“升温”体现中欧共识H4n大陆桥物流联盟

记者：你认为中欧“一带一路”合作未来前景如何？H4n大陆桥物流联盟

张明：“一带一路”之所以在欧洲持续升温，是因为与全球化时代下构建大市场、实现大联通的普遍诉求相契合，与欧盟促进地区融合发展、维护多边主义和自由贸易的主张有重要交集，体现了中欧间的共识。正是基于双方对合作的需求，中欧共同建立了互联互通平台，保持着良好的沟通与合作。欧洲议会中欧“一带一路”政策沟通委员会、德国“一带一路”倡议协会近期也纷纷成立，预示着中欧“一带一路”合作更广阔的前景。H4n大陆桥物流联盟

推进“一带一路”合作的目的，不是追求“你改造我”或者“我改造你”，而是形成“你中有我、我中有你”的局面，将各方利益高度融合，把共同利益的蛋糕做大，这对世界经济也将是利好。我们希望与合作伙伴们相互学习借鉴，不断提高完善，一起努力把“一带一路”倡议落实好、建设好。下周，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行，这将是各方共同总结合作进展，规划合作蓝图的一次重要契机。欧盟和欧盟成员国将不会缺席此次盛会。我们期待与欧洲朋友一道，推动“一带一路”为中欧关系高质量高水平发展注入动力。H4n大陆桥物流联盟

观点H4n大陆桥物流联盟

走上“一带一路”的中国-拉丁美洲关系H4n大陆桥物流联盟

举世瞩目的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛即将举行。绝大多数拉美-加勒比国家将派团出席盛会，与来自全球150多个国家和90多个国际组织的5000多名代表共商“一带一路”大计。H4n大陆桥物流联盟

2018年1月中国-拉丁美洲加勒比论坛第二届部长会议发表关于共建“一带一路”的特别声明，标志着拉美-加勒比地区从“一带一路”的“自然延伸”升格为“不可或缺的组成部分”。一年多来，拉美地区形势复杂多变，但并未削弱拉美-加勒比各国参与“一带一路”建设的积极性。不久前智利国会通过决议敦促政府加快“上路”脚步，皮涅拉总统决定出席北京峰会并对中国进行国事访问，是拉美国家“上路”积极性的生动体现。H4n大陆桥物流联盟

拉美-加勒比国家与“一带一路”的主轴地区距离遥远，何以对中国的倡议响应如此积极？笔者认为主要原因是：H4n大陆桥物流联盟

第一，近十几年来，特别是中国特色社会主义进入新时代以来，中拉合作呈现出宽领域、多层次、高水平、高速度的发展。去年中拉贸易总额已超过3000亿美元，中国在拉美直接投资达2000亿美元，中国企业在拉美通过国际招标合法透明承建的大型项目，如厄瓜多尔辛克雷水电站等质量过硬，经受住了各种考验。事实使拉美各国政府和人民看清中国是他们的真朋友、好朋友、靠得住的合作者。获得感和信任感是拉美-加勒比国家积极参与“一带一路”建设的思想基础。H4n大陆桥物流联盟

第二，拉美-加勒比是一个广阔的大陆。2500多万平方公里资源丰富的土地，5亿多人口的市场，5万多亿美元的生产总值，构成了同世界各国合作的广阔天地。据不完全统计，地区各国政府拟订的港口、道路、航空等建设规划保守方案资金需求在1700亿至2500亿美元以上，这是靠自己力量或靠美国解决不了的，必须寻求更广泛的国际合作。他们从“一带一路”看到了希望，因而把“上路”视为其自身发展的重要依托。这是拉美-加勒比国家积极参与共建“一带一路”的务实基础。H4n大陆桥物流联盟

第三，拉美-加勒比地区与中国的文化、物质交流源远流长，许多有待考证的信息表明中拉交往不晚于甚至远早于哥伦布发现新大陆。我本人在厄瓜多尔工作期间就曾为当地土著语言中某些词汇(如“胸口”“萨满”)与汉语的高度相近，对他们的服饰和发式与蒙藏居民的相像深感惊讶。近年来人文交流迅速增加，中拉人民之间的情感融合日渐加深，这是拉美作为“一带一路”不可或缺组成部分的文化、历史和感情基础。H4n大陆桥物流联盟

走上“一带一路”的中拉合作有了更高的目标、更大的平台，也需要双方相向而行，不断努力对接发展战略，寻找合作机会，克服遇到的困难，冲破不可避免的阻力和干扰，使中拉合作结出更加丰硕的果实。H4n大陆桥物流联盟

（来源：北京日报）H4n大陆桥物流联盟

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