西藏从边陲到前沿推动共建“一带一路”走深走实

由国务院新闻办公室、西藏自治区人民政府主办的“2019•中国西藏发展论坛”6月14日在拉萨举行，来自37个国家及地区的近160名政府官员、专家学者、媒体记者，围绕“一带一路”与西藏自治区开放发展的主题各抒己见、热烈研讨。ZvB大陆桥物流联盟

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图为西藏自治区主席齐扎拉在论坛上发表主旨演讲 摄影：索朗加措ZvB大陆桥物流联盟

“2013年秋天，习近平主席首倡共建‘一带一路’，古丝绸之路就此焕发新光。”西藏自治区主席齐扎拉说，“一带一路”建设推进6年来，西藏开放发展的大门越开越大，合作共赢的道路越走越宽，和平友谊的纽带越来越紧。ZvB大陆桥物流联盟

作为内陆沿边省份，西藏具有独特的地缘优势，外连印度、缅甸、尼泊尔等国家，是我国与南亚国家交往的重要门户。在“一带一路”倡议的推动下，西藏面向南亚开放的区位优势日益凸显。ZvB大陆桥物流联盟

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图为樟木口岸恢复货运功能后第一辆尼泊尔货车缓缓驶出中国国门 摄影：何宇恒ZvB大陆桥物流联盟

在交通设施方面，西藏近年来积极推进口岸基础设施建设。西藏公路通车里程达到9.78万公里，其中高等级公路660公里，西藏自治区所有县通公路；在航空运输方面，截至2018年底，已建成通航机场5个，开通国内国际航线92条，初步形成了以拉萨贡嘎机场为干线，以昌都邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则机场为支线的航空网络。ZvB大陆桥物流联盟

据资料显示，截至2013年，西藏民航的基础设施建设费用就已经高达103亿元，航线的基础设施又在近些年得到夯实和巩固；2018年西藏自治区共投入了652亿元用于公路交通运输建设，新增公路通车里程8044公里，公路通车总里程达到9.74万公里，公路交通运输网的铺设工程接近尾声；铁路网络不断得到扩展，青藏铁路、拉日铁路已经建成运营，拉林铁路也正在加紧建设中。ZvB大陆桥物流联盟

在贸易畅通建设方面，西藏近年来成立南亚标准化（拉萨）研究中心，探索设立拉萨综合保税区，启动中尼跨境经济合作区建设，鼓励企业参与“一带一路”投资合作项目，累计投资额达到2.8亿美元；乃堆拉中印互市贸易迎来突破性增长，2018年西藏进出口贸易额实现48亿元，其中边民互市贸易额突破1亿元，同比增长169.3%，增长势头迅猛；对尼泊尔双边贸易值同比增长4.6%，占全年贸易总值的52.6%。ZvB大陆桥物流联盟

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图为第三届中国西藏旅游文化国际博览会主旨论坛现场 图片来源：西藏商报ZvB大陆桥物流联盟

在对外交流交往方面，近6年西藏已成功举办4届中国西藏旅游文化国际博览会、环喜马拉雅“一带一路”合作论坛、南亚标准化论坛等国际交流活动，同时积极组织代表团参与中国西藏文化•加德满都论坛等境外活动，拉紧了西藏自治区与“一带一路”参与国家的友谊纽带。ZvB大陆桥物流联盟

此外，西藏自治区还通过藏香制作工艺展示、唐卡精品展览、格萨尔说唱表演等形式和内容展示藏族文化和文化产品。同时，借鉴国内外文化产业发展模式、先进经验，扩大西藏自治区文化企业和文化产品的影响力及知名度，促进西藏文化产业整体水平的提高。ZvB大陆桥物流联盟

在“2019•中国西藏发展论坛”分组讨论会上，巴西参议院广播电台资深记者兼学者弗罗里亚诺•菲里奥表示，随着“一带一路”建设的推进，西藏正在迅速成为中国面向南亚开放的前沿，将成为连接“一带一路”与孟中印缅经济走廊的枢纽。ZvB大陆桥物流联盟

拉脱维亚国际问题研究所所长安德里斯•斯普鲁德斯认为，西藏自治区的开放和进一步发展将为亚洲中心地区及其他地区的进一步合作和连通提供强大动力，也将为学习西藏自治区丰富的文化遗产提供机会。ZvB大陆桥物流联盟

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图为“2019•中国西藏发展论坛”现场 摄影：王淑ZvB大陆桥物流联盟

作为我国通向南亚的陆路通道和空中走廊，如今在“一带一路”倡议下，西藏正在发挥更大的作用。不少与会国内外嘉宾认为，西藏积极融入“一带一路”建设，不仅将为自身发展带来重大契机，还将有力带动和促进周边国家地区发展，并为其他发展条件相似的国家和少数民族地区提供有益经验。ZvB大陆桥物流联盟

同时，西藏自治区主席齐扎拉在论坛上表示，西藏将依托地缘优势、资源优势和政策优势，推动共建“一带一路”走深走实。ZvB大陆桥物流联盟

（来源：中国西藏网）ZvB大陆桥物流联盟

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