格库铁路全线贯通 进一步服务“一带一路”

据中国铁路微信公众号消息，格尔木至库尔勒铁路（以下简称格库铁路）新疆段（茫崖镇至库尔勒）将于12月9日开通运营，标志着格库铁路全线建成运营。9UZ大陆桥物流联盟

众所周知，格库铁路为普速铁路，简称普铁，全称普通速度铁路系统，普速铁路虽然速度不高，但它也是世界铁路系统的主体。中国普速铁路标准为不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线。9UZ大陆桥物流联盟

格库铁路位于青海省西部与新疆维吾尔自治区东南部，线路自青海省格尔木市起，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，进入新疆境内穿越阿尔金山，抵库尔勒市，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，线路全长1206公里。2020年6月30日，格库铁路青海段就已经建成通车，7月21日，在格库铁路新疆段与青海段交界处的茫崖3号大桥上，新疆段最后一节轨排安放到路基上，与格库铁路青海段对接，标志着格库铁路铺轨全线贯通。之后的四个多月时间里，新疆铁路部门紧张施工完成了剩余相关项目的实施，目前全线以满足通车运行的条件。9UZ大陆桥物流联盟

格库铁路是连接青海、新疆的一条大通道，是继兰新铁路和哈额铁路之后的新疆第三条出疆铁路，也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。全线开通后，格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右，行程时间缩短了一半还多，将进一步完善我国西部铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，助力当地打赢脱贫攻坚战，共享全面小康成果，促进沿线地区资源开发，对推动青海、新疆两省区经济社会发展，加强民族地区团结和巩固国防安全，推进西部大开发形成新格局。俗话说得好：“要致富，先修路”。可对于格库铁路沿线的地区来讲，这绝对不是一句口号，而是它们的经济基础，更为脱贫致富的多了一条新途径，同时也是服务“一带一路”建设，具有十分重要的意义。9UZ大陆桥物流联盟

交通强国，铁路先行。格库铁路的开通，不仅完善了青海和新疆的铁路网结构，推动了两省的资源调配与经济发展，还为国家西部大开发新格局的形成奠定了坚实的基础。9UZ大陆桥物流联盟

（来源：华龙网-新重庆客户端）9UZ大陆桥物流联盟

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