中欧班列乘“一带一路”东风助推“经济带”发展
2022-07-29 10:19:53
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作为中国首条中欧班列线路,中欧班列(重庆)日前迎来新的里程碑——中欧班列(重庆)开行突破1万列。中欧班列(重庆)开行列车破万标志着亚欧大陆互联互通、共同发展的一个新起点,也昭示着中国对外经贸及更广阔领域合作的光明前景。(新华网7月22日)
“钢铁驼队”发挥“铁精神”。随着近年中欧班列“开行热”,中欧班列这组运输“驼队”频频“刷圈”。中欧班列从开始的分散运输慢慢形成规模化和网络化,开行的密度加强,由分散的一个个点形成“连点成线”再到“织线成网”,通达欧洲23个国家的180个城市,运输货品达5万余种,这支“驼队”在奋力为“走出去”而努力,当中欧班列与国家“一带一路”倡议相“碰面”时,经济发展带来新的“火花”与“看点”。数据显示,2021年中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达11.6万亿元,对沿线国家直接投资1384.5亿元,一批民生领域援助项目落地见效。中国外贸规模达19.8万亿元,连续8个季度实现同比正增长,这些数据的增长离不开“驼队”运输显示出的“铁精神”。
“一枝独秀”坚韧开放。中欧班列运量大、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,成为国际物流中陆路运输的骨干方式。尤其是疫情防控常态化形势下,中欧班列采取新措施,开辟运输“绿色通道”,形成运输路上的一枝独秀,将大量紧缺防疫物资通过陆路送到沿线各国,为全球合作抗疫立下了汗马功劳。随着国家“一带一路”倡议的推进,中欧南部通道将焕发强大的生命力,中欧班列将带动欧亚大陆的物流市场,形成极具发展潜力的经济带。既将“中国制造”推出去,又展示“友好互助”大国形象。建立了运输“口碑”,扩充了中欧班列的“朋友圈”,在一定程度上搭建了开放合作、互惠共享的友谊桥梁。
一枝独秀不是春,百花齐放满园春。中欧班列这支“钢铁驼队”不断跑出加速度,以稳定、可靠、高效的物流服务有力支撑全球产业链供应链“大动脉”,为全球经济复苏贡献更多力量,一路开向未来“康庄大道”!
(来源:西安网)
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