【陆桥商讯】连云港港首季生产实现“开门红”

　　本刊讯：截止2012年3月31日18时，连云港港今年累计完成吞吐量4787.3万吨，同比增长19.5％，其中，集装箱吞吐量123万标箱，同比增长16.1％；外贸吞吐量2664.4万吨，同比增长22.1%，实现首季开门红。 N7B大陆桥物流联盟
　　今年一季度，连云港港在航运市场持续低迷的形势下逆势而上，通过加快转型升级，调整货物接卸方式，统一调配全港生产资源，使港口生产保持了稳步增长态势。港口主要货种与去年同期相比，大部分货种都有不同程度的增长，特别是铁矿石在去年高位的基础上仍保持两位数的增长。前三个月，以铁矿石为主的散杂货月吞吐量均突破1000万吨。N7B大陆桥物流联盟
　　针对煤船、红土镍矿、化肥、杂货船等集中到港，港口泊位紧张的矛盾，连云港港口集团进一步提高作业效率，压缩船舶等泊时间，各生产单位紧密协作，通过采取加大车船直取力度、调整货种场地堆放格局等措施，提高场地使用效率，使当前的硬件条件在科学的调度组织下，发挥最大作用。通过努力，船舶压港时间大大减少，其中，该港东泰公司及相关单位密切配合，成功采用浮吊装卸风塔船舶新工艺，极大地释放泊位利用率；新苏港码头公司仅用23.5小时的时间，将“伦敦”号开普型船上的17万吨铁矿石卸完，这是连云港港第一次在1天内完成1条开普船的卸船作业。 N7B大陆桥物流联盟
　　连云港港抓住泊位能力升级、深水功能提升的有利时机，着力争揽大船、开发大陆桥过境新货种、拓展出口货物份额。依靠“铁流”吸引“货流”，为港口拓展市场，争揽货源增加了筹码。全港一季度实现连云港港疏运货物数量大幅攀升，并推动了装卸车数量屡屡刷新历史新高，3月10日，港口昼夜装车2320车，创单日装车历史最高纪录。N7B大陆桥物流联盟
　　口岸单位的大力支持也是港口一季度实现开门红的重要原因。一季度冬春交替，天气变化频繁，仅3月份大风、大雨、大雾等恶劣天气就合计达165.6小时，约6.9天。为此，港口集团积极争取海关、海事、引航等口岸单位的支持，及时调整工作思路，科学合理安排船舶进出，保证泊位利用最大化，将影响减到最低。在口岸单位的大力支持，仅3月份就有两条吃水17.7米的开普型船舶夜航，为港口一季度实现开门红奠定了基础。（王从旻  朱莉莉）N7B大陆桥物流联盟

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