【陆桥动态】

  据连云港检验检疫局统计，连云港口岸2012年上半年共进口植物油28批次、重量82155.96吨，货值9072.64万美元，与2011年同期相比分别减少34.88%、29.46%和34.26%，降幅尤为显著。4rJ大陆桥物流联盟
        多年来，植物油进口一直是连云港口岸的大宗货物之一，主要品种有精炼棕榈液油、精炼棕榈硬脂、初榨棕榈仁油、初榨棕榈油、毛菜籽油、毛椰子油、氢化棕榈硬脂等。4rJ大陆桥物流联盟
        2012年连云港口岸进口植物油品种与2011年相比有所变化，2012年上半年没有进口毛豆油和初榨酪脂油，但增加了精炼棕榈仁油和特级初榨橄榄油新品种的进口。进口量较多的品种为精炼棕榈液油、毛菜籽油、精炼棕榈硬脂，除初榨棕榈油有着强劲增长外，其余植物油均有下降趋势，下降最为明显的是精炼棕榈硬脂，数重量和货值分别下降了都超过五成，这足以说明2012年上半年连云港口岸进口植物油受国际形势的影响非常显著。4rJ大陆桥物流联盟
        据分析，导致2012年上半年连云港口岸进口植物油锐减的原因，主要是因为棕榈油在国际市场的价格一直居高不下，恶劣气候曾在2011年严重影响马来西亚和印尼的棕榈油产量，其影响可能在2012年上半年一直显现，2012年年初棕榈油产量下滑，尽管天气正在逐渐改善，2012年下半年棕榈油产量可能缓慢恢复，但棕榈油价格将保持坚挺，且连云港口岸进口植物油主要以棕榈油为主，进口棕榈油的工厂以前期库存原料维持生产，减少了棕榈油进口量。4rJ大陆桥物流联盟
        2012年上半年连云港口岸进口植物油主要产于马来西亚、印度尼西亚，其次是加拿大。从印度尼西亚、马来西亚进口的植物油主要是棕榈油，占货物总量近90%，从加拿大进口的植物油主要是毛菜籽油。4rJ大陆桥物流联盟
        2012年连云港口岸从马来西亚进口的棕榈油较往年所占比例有很大增长，占总量近80%，马来西亚棕榈油数重量比重增加，尽管马来西亚和印度尼西亚一直是我国最大的棕榈油进口国，每年我国从上述两国进口棕榈油占全部棕榈油进口量的比重一直在97%左右，但最近几年这一局面正在发生改变。目前马来西亚的棕榈油的种植面积已近饱和，而印度尼西亚仍有提高种植面积的潜力，这就导致了马来西亚只能通过重新播种棕榈树来提高产量，而棕榈油重播后到成熟需要三年左右时间，这可能导致马来西亚棕榈油短期出现减产的可能性，而印尼则有很大的增产空间，加上马来西亚生物柴油产业发展较快，国内棕榈油需求增加，是导致近年来我国进口印度尼西亚棕榈油数量明显增加、进口马来西亚棕榈油数量减少的主要原因。未来几年，我国进口印度尼西亚棕榈油数量可能会继续呈现增加的态势。4rJ大陆桥物流联盟

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