2012年全国港口内贸箱增长比例高达32%分析

　　全国港口内贸箱年吞吐量从2001年不到500万标箱增长到2011年的5253万标箱，十年箱量增长了近10倍，所占港口集装箱吞吐量比例已达到32%。2CJ大陆桥物流联盟

　　2009年以来，随着我国经济宏观调控，内贸箱的发展速度明显放缓，但依然保持稳健的增长态势。根据交通运输部规划院统计，“十五”期间我国内贸箱平均增速达37.9%，“十一五”期间平均增速为24.5%，2011同比增长22.2%。2CJ大陆桥物流联盟

　　内贸箱增长的重点由沿海转向内河。据统计，2003-2011年，沿海港口内贸箱平均增幅为24.5%，内河港口平均增幅为37.2%。内贸集装箱船的大型化趋势也很明显，2000年船舶平均吨位1.8万吨，2010年达到3.1万吨。2CJ大陆桥物流联盟

　　2012年前4月，我国沿海内贸吞吐量增长5.9%，适箱货增长12%，内贸集装箱增长15%，而其他货类总计持平。内贸集装箱实现预期增长，内贸集装箱成为内贸的亮点。今年内贸箱量将达到6000万TEU，2015年将达到8000万TEU。2CJ大陆桥物流联盟

　　目前，我国形成了以珠三角的广州港，长三角的上海港、苏州港，渤海湾的天津港、营口港为主的几大内贸枢纽港。2CJ大陆桥物流联盟

　　在内贸箱发展中，各港口、船公司加强与铁路部门的合作，实施海铁联运，推动了内贸集装箱的快速发展。2CJ大陆桥物流联盟

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