连云港两翼港区总体规划
2012-11-20 20:01:26
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本网讯 8月30日,连云港市举行两翼港区总体规划专家咨询会。会上,连云港港口赣楡港区总体规划(征求意见稿)、徐圩港区总体规划(征求意见稿)浮出水面。
依据《规划》,北翼的赣楡港区将依托临港工业起步,逐步建设成爲腹地经济发展和后方临港工业服务的综合港区,以液体散货和散杂货运输爲主,幷预留远期发展集装箱运输的功能。规划港口岸綫20.3公里。将在綉针河口至龙王河口之间,通过双堤环抱形式形成两个港湾:北侧爲柘汪作业区,南侧爲海头作业区,湾内通过突堤和挖入式港池相结合。规划可形成码头岸綫33.2公里,可建设各类生産性泊位100余个。
南翼的徐圩港区规划建港岸段爲小丁港至灌河口岸段,岸綫总长26.8公里,近期规划方案主要利用埓子口以北13公里岸綫。
在《规划》中,徐圩港区将在埓子口以北13公里岸段形成双堤环抱式港湾。在《规划》中,徐圩港区将由外至内依次布置爲后方临港工业区炼油化工等相关石化産业服务的液体散货泊位区,爲临港工业区钢铁産业及其他各类産业服务的干散货泊位区和通用泊位区,爲临港工业区修造船及其他重型装备制造工业服务的装备制造业发展区等泊位。同时,港区还将建设内河转运区,通过人工运河与灌河相连通,实现港区海河联运功能。
目前,徐圩临港産业区先期开发的25平方公里板桥起步区基础设施框架已基本形成,金属制造、镍铁合金、矿山机械等一批项目先后进区建设,有的已建成投産。临港南翼片区对于带动江苏沿海洼地崛起,完善全国沿海生産力布局,承接上海、苏南等长三角地区的産业转移,更好地服务中西部地区,爲区域经济的协调发展,将産生重要作用。
港口将开通大连航綫
连云港近期将开通至大连、营口班轮航綫,促进周边腹地和东北地区经贸往来和经济的发展。
据悉,中海集运将在航綫上投入两条1000标箱的船进行运营,一周一班。根据货源运营情况,将做适当的调整,以满足客户的需要。
连云港港口担负着服务中西部和陇海沿綫和苏北经济的发展,目前已在江苏淮安、盐城和山西侯马等地建立场站,今后还将建立更多的场站爲内地客户服务。
针对即将开通的航綫,港口将爲客户提供最优质的服务,加强与港航路贸各方面协调,争取最具竞争力的价格吸引客户在连云港进出口货物。
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