专家共议新亚欧大陆桥沿线地区合作与发展等问题
2012-11-20 20:15:28
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依托陇海铁路、兰新铁路,建设快速物流通道 专家共议新亚欧大陆桥合作发展大计
来自新亚欧大陆桥中国段沿线的连云港、郑州、西安、兰州等城市以及国家发展和改革委员会、铁道部、交通部等有关部委的领导和专家日前齐聚乌鲁木齐,就大陆桥沿线地区合作与发展等问题广泛交流和探讨,共谋合作发展大计。
新亚欧大陆桥在中国境内长达4131公里,横贯江苏、山东、安徽、河南、陕西、山西、甘肃、宁夏、青海、新疆10个省区,辐射区域还到达湖北、四川、内蒙古等省区,沿线地区面积约占全国总面积的37%,人口约占全国总人口的34.93%,在我国的经济社会发展中处于十分重要的位置。
铁道部2005年在新亚欧大陆桥上开行货物直达班列388列,比2004年增长了169%,达到了每天1列的水平。目前,开行货物直达班列仍需解决的问题是:沿途机车牵引定数不一致,造成货物直达班列中途重新编组;乌鲁木齐至阿拉山口段是单线,因运输能力紧张经常造成拥堵和停装;单项货源造成集装箱使用数量不平衡。
专家建议,开行连云港到哈萨克斯坦阿拉木图的货物直达班列,开行阿拉木图--阿拉山口--乌鲁木齐--连云港(天津)的回程班列,与沿线国家建立定期会晤制度,提高整体通行能力,依托陇海铁路、兰新铁路,建设快速物流通道。(记者张家启)
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