携手打造新丝绸之路旅游“黄金带”

整合资源   加强协作oi5大陆桥物流联盟
携手打造新丝绸之路旅游“黄金带”oi5大陆桥物流联盟

李道莹oi5大陆桥物流联盟

　　旅游业产业关联度高、带动性强，是促进区域经济合作发展的有效切入点。近年来，新丝绸之路沿线区域旅游业对经济和社会发展的促进作用正从相关的旅游部门、旅游研究者的话题发展为各级政府关注的工作议题，沿线相关城市从来没有像现在这样认同旅游业，支持旅游业。 oi5大陆桥物流联盟
　　一、丝路沿线旅游资源丰富，合作发展潜力巨大oi5大陆桥物流联盟
　　东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥即新丝绸之路沿线区域是人类祖先生存繁衍之地，拥有无数人类文明史迹、一座座历史文化名城和一处处大自然鬼斧神工般造就的景观等发展旅游业独特条件。在这里，国内外游客既可以欣赏从西域边陲到黄海之滨绚丽缤纷的自然景观，领略多姿多彩的地域文化和民族风情，还可以探寻东西方经贸交流和文化融合的历史足迹，体会中华文明的深厚底蕴和博大胸怀。沿线城市旅游资源类型多样、独具一格，能适应不同地域、不同阶段、不同层次的旅游需求，在日趋多样化的旅游市场中散发着迷人的魅力，完全可以打造成享誉世界的旅游精品。oi5大陆桥物流联盟
　　近年来，沿线城市高度重视发展旅游业，大都将旅游业作为国民经济发展的支柱产业加以培育，旅游业总体上呈现强劲发展势头。经过多年的建设发展，特别是国家实施西部大开发以来，丝绸之路沿线城市大力改善基础设施条件，积极开发旅游资源，深入挖掘丝路文化，精心设计旅游线路，有力地促进了沿线旅游的大发展。敦煌莫高窟、西安兵马俑、河南中原文化、徐州两汉文化、连云港海滨风光和西游记文化等，都已经成为沿线旅游业的精品和龙头项目，为新丝绸之路沿线旅游合作开发奠定了良好的基础。oi5大陆桥物流联盟
　　随着新亚欧大陆桥的建成和连霍高速公路的延伸，新丝绸之路沿线的各主要城市与新丝绸之路东方明珠城市连云港、西安、乌鲁木齐目前已经串珠成链，2002年在西安成立了陆桥沿线旅游局长联席会，2003年在连云港又成立陆桥旅游联合体，2004年在连云港召开了新亚欧大陆桥旅游高层论坛，2005年连云港举办了首届新亚欧大陆桥国际旅游文化节，并发表了《新亚欧大陆桥国际旅游（连云港）宣言》，一个横贯中国东西的陇海兰新旅游经济带正在形成，这进一步表明沿线主要城市旅游互动合作的强烈愿望。同时，中亚和欧洲国家也都非常看好中国旅游市场，愿意尽快开展旅游合作，这为进一步将这条旅游带向中亚和欧洲延伸发展，打造横跨欧亚大陆新丝路国际旅游带创造了条件。oi5大陆桥物流联盟
　　二、加强资源整合，努力提升沿线旅游产业发展整体竞争力oi5大陆桥物流联盟
　　新丝绸之路绵延万里，横贯欧亚，大跨度区域整合功能是其他区域所无法比拟的核心优势。与之相应，推进沿线区域旅游资源开发的关键，就在于对沿线优势旅游资源的整合开发和释放。只有通过联动开发，大跨度、高水平整合区域旅游资源，形成整体优势，才能将新丝绸之路打造成美誉度高、影响力大的国际旅游“黄金带”。oi5大陆桥物流联盟
　　一是实施整体规划。新丝绸之路旅游开发整体性强、关联度大，必须打破单个城市或地区孤立封闭的局面，实现优势互补、资源共享，将沿线城市串珠成链，新丝绸之路旅游的品牌效应才能得到真正彰显。建议由国家层面的相关机构牵头，充分吸纳沿线省区和城市的意见，组织编制新丝绸之路国内旅游发展规划，突出特色定位，明确总体形象，为沿线城市旅游资源开发整合提供科学指导。同时加强国际合作和调查研究，积极推动相关国家联合编制新丝绸之路国际旅游整体规划。沿线城市要依据规划，加强横向联合，整合各自特色资源，合作开发旅游产品，努力推出一批整体性强的新丝路旅游精品项目，促进旅游产业联动发展。oi5大陆桥物流联盟
　　二是加快系统开发。新丝绸之路旅游要实现一体式共同发展，必须在包装、开发、建设上抓好系统集成、整体推进。沿线城市要在旅游规划编制、服务设施建设、旅游产品开发等方面，做好相互衔接，注重突出新丝绸之路旅游的整体风格，保持一定的脉络联系。在品牌打造上，要通过制定实施整体旅游形象宣传计划，实行统一策划形象、统一对外宣传、统一包装线路、统一制作标识、统一印制图册 “五统一”，大力开展联合促销推介活动，形成整体合力，提升新丝绸之路旅游的品牌认知度。作为新丝绸之路东方起点的中国优秀旅游城市，连云港有国家级旅游景区14个、著名景点120多个，是江苏三大旅游富集区之一。近年来，我们结合自身丰富的地质景观、历史遗迹和人文内涵，确定以“神奇浪漫之都”为全市旅游整体形象定位，精心设计开发了以海滨风情为特色的连云港之夏、以花果山为代表的西游记文化等旅游品牌，产生了良好效果。2006年接待国内外游客816万人次，旅游收入突破85亿元。oi5大陆桥物流联盟
　　三是突出互补发展。新丝绸之路沿线城市旅游资源特色鲜明、互补性强，要树立“大旅游、大联合、大产业、大市场”的理念，积极主动加强沟通协作，促进共赢发展。沿线城市旅游资源的区域差异是新丝绸之路旅游相互合作、增强整体吸引力的重要立足点。各城市要根据旅游资源的地域特征，大力培育特色旅游板块，在新丝绸之路旅游整体形象下充分彰显个性，做到和而不同，避免旅游产业同质竞争。同时，沿线城市还可以通过互送游客等多种形式，在资源优势互补方面开展合作，增强沿线城市旅游产业的发展活力。在这方面进行了一些有益尝试，近年来沿线的连云港、西安、兰州、乌鲁木齐、郑州等兄弟城市共同组建了新亚欧大陆桥旅游经济联合体，联手推出陆桥文化之旅、穿越中国之旅等特色项目，丰富了旅游产品内涵，旅游市场空间得到明显拓展。oi5大陆桥物流联盟
　　三、关于加强沿线旅游互动合作的建议oi5大陆桥物流联盟
　　旅游业是当前全球经济的第一大产业和朝阳产业，经济和社会综合效应显著。为此，沿线国家和城市要统一认识，求同存异，积极培育合作载体，加快新丝绸之路区域旅游一体化进程，共同打造欧亚大陆新丝路国际旅游带。oi5大陆桥物流联盟
　　首先，新丝绸之路旅游合作是一项系统工程，需要有一整套利于沿线各地沟通协调的运作机制，为沿线旅游合作发展提供基本依托。建议定期在沿线国家、城市举办高层次旅游合作发展联席会议，建立政府部门会晤和沿线城市市长议事机制，强化政府的主导作用。在区域内具备条件的节点城市，建立新丝绸之路国际旅游信息咨询服务中心，形成沿线国家和城市旅游信息交换机制，近期可依托新亚欧大陆桥国际信息中心开展旅游信息业务，为广大旅游企业和旅游者提供咨询服务。在新亚欧大陆桥旅游经济联合体基础上，创办新丝绸之路国际旅游经济共同体，定期举办旅游会展活动，为旅游合作提供平台。oi5大陆桥物流联盟
　　其次，建议沿线城市共同争取在联合国开发计划署、世界旅游组织和国务院新亚欧大陆桥国际协调机制等框架内，制定新丝绸之路旅游合作发展计划，设立新丝绸之路旅游开发基金，确定实施一批重点项目，推动沿线国家和城市开展深层次合作。依托联合国新丝绸之路明珠城市评选系列活动，大力宣传新丝绸之路旅游整体形象，推介沿线城市旅游资源。oi5大陆桥物流联盟
　　第三，旅游合作开发离不开便捷的立体交通网络支撑。新丝绸之路沿线景多线长，经过的国家多，通关手续繁杂。建议由联合国开发计划署和世界旅游组织牵头，沿线国家和城市通力合作，争取早日开通“东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹的新丝绸之路国际旅游客运列车”，为开展新丝绸之路国际旅游创造必备的条件。同时，积极联合打造丝路无障碍旅游区，简化游客通关手续，为游客出入境、通关和旅行提供方便。oi5大陆桥物流联盟

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