二连口岸对俄贸易下降的主要原因分析

　　对俄贸易下降的主要原因：一是受蒙古国过境费的“瓶颈”制约，对俄贸易发展仍存在较大阻力。一方面蒙古国为提高本国的外汇收入，加大资源性产品的出口，另一方面蒙古国不断提高过境费，以过境木材为例，由1998年的12.8美元/吨涨到2000年的16.8美元/吨，到2006年达到18.3美元/吨，目前已涨到28美元/吨，导致企业进口成本增加，原木的进口量逐渐下降。二是国内铁路运输成本上涨及境外运输限制成“瓶颈”。国内方面，2011年1月13日起从二连口岸发往部分城市的货物必须经呼包线运输，铁路运费比以往增加7元/吨。国际方面，受俄罗斯车皮私有化政策影响，发往二连口岸的俄罗斯车皮返空率高，滞留时间长，加之俄蒙双方就支付车皮过境费问题一直未达成一致的有效协议，导致换证出口俄罗斯石油焦等主要出口货物呈明显下降态势。俄罗斯的化肥、铁矿和煤炭停止从二连口岸进口而改经满洲里口岸进口。三是由于俄罗斯不断实施出口限制措施，原油木材等资源产品征收的出口关税持续上涨，导致2011年对俄贸易进口量下降。xQe大陆桥物流联盟
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