全球国际铁路运输行业大会

 您当前的位置:首页 > 陆桥文库

广告宣传与业务推介,手机及微信:13951259812

《奋飞》特刊之四:多式联运 放大枢纽地位

2013-04-21 19:31:55
大陆桥物流联盟公共信息平台

  香港机场快线驶入候机楼。(记者 邓放 摄)Br3大陆桥物流联盟

  铁路、公路在广袤的大地编织纵横交错的交通网络,国内航线、国际航线在无垠的天空拓展四通八达的空中通道,人流从四面八方集聚,物流自天南海北集中,快进快出、即进即出,这是未来郑州航空港经济综合实验区“连天接地”的壮美图景。Br3大陆桥物流联盟

  这图景,体现在《规划》里,是一个个正在规划、落地、建设的项目;这图景,落实到工作中,是一个个具体、扎实、有效的发展举措。只有紧紧扭住发展这个第一要务,才能真正实现“铁、公、机”无缝衔接、多式联运竞相发展的新格局,绘就郑州航空港经济综合实验区“连天接地”新图景。Br3大陆桥物流联盟

  ABr3大陆桥物流联盟

  陆路交通再完善Br3大陆桥物流联盟

  规划速读:加快推进连通外部的公路、铁路建设,构建以空港为中心的放射状陆路交通网络。建成“三纵两横”高速公路网,形成“五纵六横”干线公路网。建成郑州东站至郑州机场至许昌、郑州机场至登封至洛阳、郑州至焦作、郑州至开封等城际铁路。加快建设以郑州为中心的“米”字形铁路网,更好地服务于航空港发展。Br3大陆桥物流联盟

  眼下的郑州航空港区到处都是繁忙的建设工地。这一片在春日暖阳下越发显得生机勃发的土地,在各式机器的轰鸣声中,正实现着“大枢纽、大产业、大都市”的梦想。Br3大陆桥物流联盟

  2012年已开工建设的郑州机场综合交通枢纽工程,是“梦想”成真的重要载体。“项目建成后,郑州机场将成为继上海虹桥机场之后,全国第二个将城际铁路、高速公路、高速铁路等多种交通方式立体引入、有效衔接的机场。”郑州航空港区管委会主任张延明说,这是建设“大枢纽”的基础。Br3大陆桥物流联盟

  建设大枢纽,《规划》明确了抓手和突破口:“加快推进连通外部的公路、铁路建设,构建以空港为中心的放射状陆路交通网络。”Br3大陆桥物流联盟

  这一以航空港为起点的“放射状陆路交通网络”是综合的,其中既有“三纵两横”高速公路网,又有“五纵六横”干线公路网,还有郑州至许昌、洛阳、开封、焦作等周边城市的城际铁路,以及以郑州为中心的“米”字形铁路网。Br3大陆桥物流联盟

  “这种陆路交通运输体系格局,都是以郑州航空港枢纽为主要连接点,目的显而易见,就是要把郑州机场打造成国际货运枢纽机场。”省社科院副院长刘道兴说。Br3大陆桥物流联盟

  据相关部门提供的信息,到2020年,我省高速公路网规划总规模将增加到8070公里,达到发达国家及国内经济发达省份的水平。而在“双十字”铁路客运枢纽和“米”字形铁路网络形成后,郑州至北京、上海、天津、武汉、西安等地均可在3小时内实现。Br3大陆桥物流联盟

  BBr3大陆桥物流联盟

  空地对接再密切Br3大陆桥物流联盟

  规划速读:加快陆空联运体系建设,形成航空、公路、铁路高效衔接、互动发展的联运格局。推动郑州机场与郑州高铁客运枢纽站紧密对接,大力发展空铁联运,逐步发展成为全国重要的客运中转换乘中心。Br3大陆桥物流联盟

  在香港物流协会会长郑会友看来,交通是物流的根本,“发展区域物流中心需要区域交通体系支撑,发展国际物流中心需要综合交通体系的支撑,建设航空物流中心,则不仅要有发达的航空运输体系,陆路支撑同样十分重要。”Br3大陆桥物流联盟

  《规划》的内容印证了郑会友的观点。Br3大陆桥物流联盟

  要建设陆空联运体系,必须有各类确定的交通体系的相互对接。“无论是省政府交通运输的工作重点,还是刚刚发布的《规划》,着力点都是在推动航空、高铁、城际铁路、高速公路实现无缝衔接。”郑州航空工业管理学院郝爱民博士认为,从现代城市规划理论体系上来说,发展航空、高铁、城际铁路、高速公路、普通公路等多种交通方式,最终目的就是要实现客运零距离换乘、货运无缝隙对接。Br3大陆桥物流联盟

  “航空港以机场为基础,除了发展航空货运,更要在意乘客的体验。于我而言,快捷便利是首选。”游历过全球近60个国家和地区的凤凰卫视中文台副总编辑黄海波说,“零换乘”的方便、快捷,是香港机场受旅客青睐的原因。Br3大陆桥物流联盟

  郑州机场二期工程将同步建设机场综合交通换乘中心,设立中原城市群城际枢纽站,引入高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、高速公路等。建成后,郑州机场将成为具备空陆联运条件,实现客运零距离换乘和货运无缝隙对接的现代综合交通枢纽。Br3大陆桥物流联盟

  今后,到郑州机场乘坐飞机,无论选择哪种交通工具,都可下车后直奔候机大厅转乘,充分满足旅客便捷出行需要。Br3大陆桥物流联盟

  CBr3大陆桥物流联盟

  多式联运再布局Br3大陆桥物流联盟

  规划速读:推动建设一批布局合理、功能完备、集疏便捷的综合性场站和设施,提高转运综合服务能力。大力发展卡车航班,建设区域性卡车转运中心,打造航空货物“门到门”快速运输系统。建设完善高铁货运基础设施,积极发展高铁快递业务。加强空陆联运设施建设,发挥海关特殊监管区域货物集拼、转运功能。Br3大陆桥物流联盟

  “从某种意义上讲,航空货运只是大物流体系中的一个组成部分,解决的是长距离干线运输的问题。最终完成运送服务还需要‘落地配’来补充和完善。这就是建立卡车转运中心的意义和价值所在。”深圳机场航空业务部总经理龙强说。Br3大陆桥物流联盟

  《规划》要求“大力发展卡车航班,建设区域性卡车转运中心,打造航空货物‘门到门’快速运输系统”,将会为物流企业赢得更大的国际市场。卡车航班采用“一单到底”、包车随时发运的操作模式,更加凸显成本低、选择多、方便快捷的优势。以郑州机场为中心,在半径1000公里以内,全部可以通过卡车向机场集聚货源。Br3大陆桥物流联盟

  河南民航客货服务公司经理马飞告诉记者,未来计划建立卡车转运中心和公路航空物流绿色通道,提升联运技术水平,拓展冷链、电子产品、精密仪器等航空货运市场,以此吸引中西部地区的电子元器件、智能手机、生物医药等时效性要求高、附加值大的高新技术产品通过郑州机场集散。Br3大陆桥物流联盟

  当下,在郑州航空港经济综合实验区内,国家干线公路港、铁路集装箱中心站、高铁枢纽站、航空港等枢纽设施均集中于此,公路、铁路、航空网络发达,多式联运体系正在健全。空空中转、空陆联运业务全面展开,郑州机场已初步形成国际和国内航线、航空和公路运输衔接互转的航空货运网络。(记者 陈学桦 董娉)Br3大陆桥物流联盟

  延伸阅读Br3大陆桥物流联盟

  凤凰卫视中文台副总编辑黄海波Br3大陆桥物流联盟

  要把人的需求Br3大陆桥物流联盟

  放在第一位Br3大陆桥物流联盟

  有着近20年媒体从业经验的黄海波,曾在日本留学,走遍了世界近60个国家和地区,具有丰富的国际阅历。Br3大陆桥物流联盟

  3月13日,在香港大埔工业园区凤凰卫视总部,记者见到了正在办公室打电话订机票的黄海波。在他身后的墙上,用一个个图钉把一件件代表各个国家的纪念物集纳在一个纸板上面。Br3大陆桥物流联盟

  “河南有地理优势,并且一直在大力发展综合交通体系,因此航空港经济综合实验区选址在郑州,得益于其天然的区位优势。”黄海波认为,随着时代的进步、科学技术的发展,大城市的公共交通从单一的一辆车、一个站、一条线发展到多条线、多种交通工具,相互补充的综合交通体系,并最终形成多功能综合交通枢纽站。Br3大陆桥物流联盟

  “要问我最‘中意’哪个机场?成田机场最让我感到心情愉悦。”人性化、快捷化、信息化、生态化是黄海波对于出行最看重的指标。Br3大陆桥物流联盟

  “综合交通枢纽一定要考虑方便市民、环境资源利用、扩大信息网络,这样才能为旅客提供一个比较理想的多功能综合交通枢纽站。”黄海波从电脑里调出一些照片,是他留学日本时,在各个机场拍下的画面。“这个是名古屋市的综合交通枢纽站,以水和绿色的宝石箱为主题,以‘银河、大地、宇宙船’组成的独特建筑,让人赏心悦目。”Br3大陆桥物流联盟

  机场是一个地区的大门,而建设在机场内的综合交通枢纽站就是这个地区的面孔。Br3大陆桥物流联盟

  黄海波认为:“机场各种交通工具的设置,要考虑到不同层次的人的需求,把人的需求放在第一位,就会给人们带来便捷的交通、便捷的生活、便捷的商业、便捷的环境。这样,自然而然人们就会喜欢它。”(记者 陈学桦 董娉)Br3大陆桥物流联盟

版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682

大陆桥货物运输及物流行业品牌价值金榜企业
国际铁路运输货代
全球国际铁路运输行业大会

关于大陆桥网 | 联系我们 | 诚征英才 | 欢迎合作 | 法律声明 | 刊物索取 | 企业文化 | 广告服务 | 合作联盟 | 新闻中心 | 我要链接 |

国际铁路运输网 | 中亚铁路运输网 | 中俄铁路运输网 | 国际多式联运网 | 中欧班列网 | 铁路运输网 | 国际公路汽运网 | 大陆桥物流联盟官方QQ群:179355516

Copyright © 2011-2024 大陆桥物流联盟公共信息平台 版权所有 苏ICP备13031878号 增值电信业务经营许可证:苏B2-20140233

国际铁路运输,大陆桥物流联盟公共信息平台