大陆桥区域合作 务实发展的新开端

　　自2003年以来，新亚欧大陆桥沿线部分城市领导联谊会已经举行了十次。作为已经形成机制的常态化的活动，似乎没有必要大做文章。然而，刚刚结束的第十次联谊会，确实有其值得大书特书之处。因为，这次联谊，开启大陆桥区域合作务实发展的新的开端。zgC大陆桥物流联盟
　　本次联谊会的“新”，体现在“务实”。这倒不是说前九次联谊活动不务实，回望前九次联谊活动，探讨了事关陆桥发展的许多问题，提出了许多好建议。但是也存在“为联谊而联谊”的“例行公事”的问题，以至于在第九次联谊会上，国家大陆桥协调机制办公室主任赵永利先生发言时直陈联谊活动“流于形式”的弊端，赵先生的讲话至今还常常在我们耳边响起。有了前边的比照，因而就凸显本次联谊活动的“务实”。zgC大陆桥物流联盟
　　本次联谊活动“务实”之举体现有“三新”，也就是说有三个不同往常之处：zgC大陆桥物流联盟
　　一“新”在于出席联谊活动的人员结构有了新变化。以往的联谊活动参加者除了国家有关部委领导外，都是沿线城市的“政府人”，联谊活动结束后就很难有人去具体落实。而本次活动邀请了一批企业家参加联谊，大陆桥区域的合作发展是要体现在推动区域经济发展上的，企业家的介入使得活动有了落实的“终端”，让企业家直接与沿线城市领导面对面探讨大陆桥区域发展，他们就增加了对大陆桥沿线区域各地决策者及其发展目标的了解，他们有了对称信息，也就会有针对性地去落实联谊活动的一些成果。换句话说，可以直接指导企业家们去做，这样对促进陆桥区域合作与发展将更有成效。zgC大陆桥物流联盟
　　二“新”在于联谊活动的时间点踩在了“两会”前夕。以往联谊活动都安排在“两会”期间，由于“两会”的时间安排紧、代表们任务重，联谊活动插在会中，本身就是“插花”式的，难有时间和心情务实商谈。“两会”前举行联谊，使联谊活动商议的议题容易在会前启发更深思考，带到“两会”上的效果更加有实效。zgC大陆桥物流联盟
　　三“新”在于与会者商议的内容更加合乎大陆桥功能发挥的本真。本次联谊活动主题是陆桥经济转型跨越发展，这是陆桥经济发展到一个新高度的标志。代表们商议的内容主要体现在沿线集体提交全国人大十一届五次会议的议案和建议中，在这些议案和建议中凸显大陆桥区域合作务实发展的是：区域合作成为基本主题，在议案和建议中，东中西区域合作成为重点，同时还有关于区域规划要适应大陆桥沿线与时俱进发展的要求、对沿桥既有的区域发展规划要给予相应的政策落实；畅通大陆桥物流运输的建议案占有相当比例，物流运输正是大陆桥功能发挥的基本要义，大家研究了解决大陆桥运输存在的主要困难，提出争取国家政策支持，服务陆桥物流；陆桥区域合作更应体现在产业发展上，因此加快产业发展、加强陆桥区域基础设施建设成为代表议案中热议的话题。与此同时，联谊活动也关注沿桥生态，凸显新亚欧大陆桥区域经济可持续发展的理念。   zgC大陆桥物流联盟
　　基于本次联谊活动的“三新”举措，我们说，这是大陆桥区域合作务实发展的新开端。zgC大陆桥物流联盟

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