发扬丝路精神 共建丝绸之路经济带【4】

　　今天，始于中国、连接欧亚大陆的古老“丝绸之路”这一历史概念正被赋予新的内涵，成为国际外交政策领域推进跨国区域经济合作一个共用的概念。同时，也是一个文化概念。

 

　　发扬“丝绸之路精神”，共建丝绸之路经济带。这是一个极富有创新战略的全球思维。

 

　　一、通畅海洋到大陆的交通运输走廊。

 

　　丝绸之路经济带包含着丝绸之路沿线国家在“丝绸之路—-共同发展之路”的理念下进行有效合作，动员更多国家的私人资本投入到泛欧亚丝绸之路区域交通网络建设，实现铁路、公路、航空、能源管道、电力设施的全面连接，建立联合货物运输的陆路交通运输网络联盟，促成跨洲际贸易运输监管的最低成本化、最大便利化。这也是上海合作组织推动中国-中亚区域贸易的宗旨。今天，欧亚大陆的陆路贸易运输开始复兴起来，上海合作组织是最大的陆路国家区域贸易组织，正在推动着泛中亚地区区域贸易的繁荣。

 

　　二、加快中国两条丝绸之路经济走廊建设。

 

　　中国处在东亚与中亚之间，太平洋到印度洋之间。中国的现代丝绸之路计划，称为“新亚欧大陆桥”。中国实施向西开放战略，与中亚、南亚区域国家共享“丝绸之路”的历史与文化，作为兄弟邻邦共同展望一个促进相互交融发展的新时代。因此，有两条“丝绸之路”经济走廊的建设问题。

 

　　一条是“中巴经济走廊”的规划建设问题。关于这一经济走廊问题，2013年5月23日，国务院总理李克强在巴基斯坦参议院发表的演讲中提出：“中国愿与巴方一道，加快推进喀喇昆仑公路升级改造项目，并积极探索和制定中巴经济走廊远景规划，促进南亚、东亚互联互通，带动周边经济发展和民生改善，不断拉紧中巴利益纽带，为本地区国家间开展合作提供示范。”这条走廊使中国南方省份经新疆与南亚区域连接，也通过中国南方省份使东南亚区域国家越南、柬埔寨、泰国与南亚区域的陆路交通连接起来。这将是中国对外开放领域的一个新的经济带。

 

　　另一条是“环阿尔泰经济走廊”的规划建设问题。这条经济走廊的东端起始于俄罗斯远东太平洋的符拉迪沃斯托克海港。中间经过中国东部省区黑龙江、内蒙古，经过蒙古国乌兰巴托、科布多，再经过中国新疆阿拉山口，到达西端哈萨克斯坦里海明港阿克套。在那里，与“欧洲-高加索-中亚运输走廊”的欧洲丝绸之路相连接。由于这条经济走廊连接着环阿尔泰山脉的中-俄-哈-蒙四国，本文称此为“环阿尔泰经济走廊”规划。这条草原丝绸之路走廊将环阿尔泰山脉的俄罗斯、中国、哈萨克斯坦、蒙古四国连接起来；经哈萨克斯坦、蒙古国将高加索地区、中亚地区与东北亚区域国家连接起来；将西太平洋、欧亚草原、里海连接起来。“中-俄-哈-蒙环阿尔泰次区域”合作向东延伸到远东太平洋区域，向西延伸到“中亚-南高加索”区域。这条运输走廊的建设，将有利于哈萨克斯坦国东哈萨克斯坦州发挥已有的铁路基础设施优势，通过铁路连接，实施跨境运输；有利于蒙古国的发展，使其成为连接中亚与东北亚两大区域的经济走廊；有利于促进中国北部省份的国际贸易合作的便利；有利于俄罗斯远东地区的发展，使俄罗斯远东与中国、朝鲜、韩国东北亚经济体贸易关系更加便利。

 

　　“中巴经济走廊”和“环阿尔泰经济走廊”的战略规划都将促进上海合作组织国家与蒙古、朝鲜、韩国、日本、越南、泰国周边国家间区域经济合作的便利化，符合建立互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展的上海合作组织精神理念。这两条经济走廊都分别经过中国新疆的南疆地区和北疆地区，新疆将成为海洋到欧亚大陆上的一个国际经济走廊，这将对新疆未来经济发展远景更加有利。为此，面对未来，正如张春贤书记所讲，新疆要成为会客厅。我们需要迎接远方的来客。