重建丝绸之路 全力打造“中欧快线”

前不久，中国国家主席习近平提出建设“丝绸之路经济带”的战略构想，为丝绸之路沿线各国、各行业带来了新的发展机遇与合作契机。AIF大陆桥物流联盟

重建丝绸之路，郑州铁路局优势凸显AIF大陆桥物流联盟

作为中国铁路总公司下属的国有特大型企业，郑州铁路局不仅历史悠久，而且地理位置特殊，素有“中国铁路心脏”之称。管内16条营业线路纵横交错，构成了东达沿海、南通两湖、西连秦晋、北接京津的铁路网络，年货运周转量超过1 900亿吨公里。AIF大陆桥物流联盟

在中国向西发展的陆路通道中，郑州铁路局立足于河南“居天下之中”的区位特点，扼守进出西北六省的门户，连接京津冀、长三角、珠三角3个全国最发达的经济圈，是打造东西经济走廊的纽带，也是贯通欧亚大陆桥的重要支点。AIF大陆桥物流联盟

未来，随着中原经济区建设的不断推进，郑州铁路纽带和物流支点作用将更加明显。郑州铁路局也将发挥优势、努力作为，在重建丝绸之路的进程中扮演更加重要的角色。AIF大陆桥物流联盟

重建丝绸之路，我们一直在努力AIF大陆桥物流联盟

乘着铁路货运组织改革的春风，郑州铁路局不断加强物流通道建设，并与地方政府密切配合，与各位同仁互动合作，与中铁集装箱公司联手，2013年7月18日成功开行了首趟郑州至德国的国际集装箱班列，这也是中部省区开到欧洲的第一趟国际集装箱班列。AIF大陆桥物流联盟

为尽快提高郑欧班列的开行品质，郑州铁路局进行了深入的研讨，组织制定了郑欧国际集装箱班列运输组织方案，进一步明确了货源组织、车辆集结、运输衔接、调度组织等关键环节和工作流程，为促进班列常态化开行奠定了基础。AIF大陆桥物流联盟

经过不懈努力，从2013年11月份开始，已经达到了每周开行1列的目标。郑欧班列成为国内开行密度上升最快、货源覆盖面最广的线路。AIF大陆桥物流联盟

可以说，铁路运输的比较优势，河南优越的地理位置，中原经济区建设的良好环境，郑州综合交通枢纽的作用，在郑欧国际班列上得到了有效体现，也是开好郑欧班列的不竭动力。AIF大陆桥物流联盟

重建丝绸之路，全力打造“中欧快线”AIF大陆桥物流联盟

高效、便捷、通畅、低成本的铁路物流通道，是提升欧亚陆路交通和物流竞争力的关键所在。中国铁路总公司提出“中欧快线”的战略部署，为“丝绸之路”中欧铁路物流通道建设指明了方向。AIF大陆桥物流联盟

郑州铁路局将按照总公司的部署，以深入推进铁路货运组织改革为载体，全力打造“中欧快线”品牌：AIF大陆桥物流联盟

一是抓好货源组织工作。协助有关单位创新组货模式，培育骨干货源，稳定出口市场，不断扩大货源覆盖面，为郑欧班列开行奠定坚实基础。AIF大陆桥物流联盟

二是完善运输组织办法。进一步规范内部生产作业流程，全力确保车源、箱源；进一步加强外部工作衔接，建立信息沟通机制，提高班列开行质量。AIF大陆桥物流联盟

三是探索班列开行模式。以班列常态化开行为目标，实现郑欧班列固定线路、固定编组、固定开行时间的目标。并根据需要，丰富班列线路，适应多元化的需要。AIF大陆桥物流联盟

四是建立快速通行机制。努力深化国内外铁路行业和跨行业的战略合作，实现各环节顺畅有序运作，确保班列安全正点运行。AIF大陆桥物流联盟

丝绸之路是2 100多年前先行者艰辛探索出来的商贸通道、文化交流通道。如今，重建丝绸之路，为我们提供了难得的发展机遇。让我们秉承共建、共享、共赢的理念，深度合作，做大做强郑欧品牌，打造“中欧快线”，全力当好建设“丝绸之路经济带”的“火车头”。AIF大陆桥物流联盟

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