促进海铁联运 稳定发展

中铁集装箱上海公司副总经理 刘锡林P3J大陆桥物流联盟

受全球金融危机的影响，实体经济遭受的的冲击和影响目前已日益显现，铁路集装箱运量有所减少，新亚欧大陆桥运输业也难以独善其身。针对这一不利局面，有关各方都积极采取措施，主动应对。自2008年3月25日新亚欧大陆桥东桥头堡连云港铁路划归上海局管理以来，作为中铁集装箱上海公司，对新亚欧大陆桥东桥头堡连云港的发展十分重视，采取措施大力支持新亚欧大陆桥的国际国境运输的发展。针对目前国际、国内形势，以及陆桥运输、班列运输存在的问题，有关各方要坚定信心、共同努力，为大陆桥运输稳定共同努力！P3J大陆桥物流联盟

为此中铁集装箱上海分公司采取了以下补救措施：一是对海铁联运的集装箱空箱运输价格下调50%，这对船公司到内地调运集装箱空箱大大降低了成本； 二是对桥头堡的各项运输实行计划审批优先；三是车辆使用优先；4、对集装箱调配给予优先。通过这些措施保证新亚欧大陆桥东桥头堡的海铁联运和国际过境运输数量的稳定发展。从目前来看，效果良好。原来连云港的车辆非常紧张，运输量的增长受到制约，而现在这一瓶颈问题在很大程度上得以解决，2008年1~11月，东桥头堡运量较同期增长57.7%。P3J大陆桥物流联盟

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