大陆桥 大联合 大旅游 大发展——陆桥联动发展启示录

        大陆桥中国带长4131公里，经过10个省（区），辐射地域近360万平方公里，占全国的37%，是中华民族的发源地，旅游资源非常丰富，一批著名古都和历史文化名城交相辉映，集名人、名山、名刹、名海于一身，文物古迹、风景名胜不胜枚举，是一座载有东方民族5000年文明史的天然历史博物馆。所经的西、中、东部，在旅游资源方面各有特色：西部具有浓厚的西域文化旅游资源，中原和陕西东部古都历史文化积淀深厚，东部沿海地区则有着美丽宜人的山海风光。

         西部，在“黄河远上白云间”的地方，片片绿洲养育了西域诸邦，这里有“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮美景象；又有悠悠羌笛，声声胡琴，西域的美，西域的秀，组成了一幅优美和谐的民族风景画。勤劳智慧的西域人民，孕育了风情万种的西域文化，无论是民歌、民间故事还是音乐、舞蹈，都典型地体现了游牧民族的生活与奋斗、苦恼与欢乐，具有浓烈的民族文化特色。    中原和陕西东部地区是华夏文明的发祥地，是古代中国的政治、经济和文化中心。虽然一朝一代不断更迭，然而帝王的都城却总是磁石引针般地被牢牢固定在这条线上。悠久的历史和灿烂的文明赋予中原地区掘之不尽、观之不胜的文化遗产，形成了天然历史博物馆。随着时代的变迁，规模宏大的古城垣和宫殿成了历史的记忆，气势恢宏的帝王陵墓不见了昔日辉煌，对海内外游客依然具有强烈的感染力和极大的吸引力，价值不可限量。

东部地带则拥有着令人神往的海滨和名山峻川：将“蓝天、碧海、金沙滩”景观融为一体的新亚欧大陆桥东桥头堡—日照，地处中国南北气候过渡地带，冬无严寒，夏无酷暑，降水丰沛，光照充足，被誉为“北方的南方、南方的北方”，境内有100公里的海岸线，其中64公里为金色沙滩，是发展休闲度假旅游的绝佳地带。五岳中有四岳在陆桥沿线或腹地范围内，位于鲁南的东岳泰山，号称五岳之首，一览众山小，古往今来被人们看作是崇高伟大的象征。雄踞在中州大地的中岳嵩山，远望似一条莽莽

巨龙，横卧在辽阔的中原大地上。坐落在秦川之地，以雄伟险峻而闻名的西岳华山，有“自古华山一条路”、“华山天下雄”之说。此外，还有耸立在山西省北部，状如一匹飞奔的骏马，驰骋在塞北高原上的北岳恒山。

加强合作，共同开发旅游市场

        陆桥沿线拥有丰富的旅游资源和广阔的国际国内旅游客源市场，沿线各旅游城市跃跃欲试，希望借助新亚欧大陆桥的开通，推动本地旅游经济跃上新台阶。沿线各城市旅游资源的差异性和互补性使得各城市在旅游客源地和旅游目的地上具有不可重复性，各城市可以通过合作，打造精品旅游线路，共同开发旅游资源，拓展客源市场，实现优势互补。陆桥沿线城市的旅游合作，要形成几个合作机制：

        建立旅游合作联席会议制度。旅游合作关联度高、综合性强、协调难度大，必须采取有效的组织形式，需要具有权威性、高效率的旅游合作协调机构，建议成立沿线地市旅游合作联席会议，负责研究制定旅游带建设方针、战略、地方政府在旅游合作中的责任，协调解决合作中有关事项和问题。倡议成立陇海兰新沿线城市旅游局长联合会，负责研究制定旅游带合作发展规划、经营策略，协调旅游合作关系，组织合作经营活动；常设机构设在东方桥头堡日照。    

        建立联合宣传促销机制。现代旅游业的增长已由过去的自发型增长转向旅游促销拉动型增长，加强旅游促销是提高旅游城市的知名度、扩大旅游客源市场的重要手段。新亚欧大陆桥这样一个品牌为沿线城市和区域旅游合作提供了极佳的桥梁，各地的旅游资源、旅游产品都可以通过这样一个桥梁整合起来，共同推出最富吸引力的产品，形成具有吸引力的旅游专线，开展旅游宣传促销合作，不仅影响大、成本小，而且目标市场针对性强、宣传效果好，效益明显优于“散兵游勇”。

        陆桥沿线各城市间增进交流，互通信息，尤其要加强新闻媒体的交流合作，各城市新闻媒体应相互设立宣传窗口，积极开辟旅游热线栏目，相互提供优惠的户外、电视、广播、报刊广告载体。倡议建立专门的陆桥旅游网，提供完善、方便的宣传平台，为旅游企业对外促销、共享信息和开拓国际市场提供窗口，为旅游者和旅游企业提供细致全面的旅游信息服务。

        打造便捷的旅游交通机制。新亚欧大陆桥全线贯通以来，以铁路为主干，已经初步建成了由海运、公路、航空等多种方式组成的立体交通网络，为使旅游区与外部的沟通更便捷，使游客能够“进得来、出得去、转得快”，要进一步形成空间格局合理的交通机制，把整个陆桥沿线旅游带连结成为一个统一的整体。为促进陆桥之间游客的流动，各城市可以加强协调，对旅游车辆实行减收或免收过路过桥费用等优惠政策。

        形成旅游行业定期交流机制。陆桥沿线旅游业发展较好的城市，多年来积累了相对丰富的旅游经营管理经验，而新兴旅游城市在行业管理、市场开发等方面经验不足，旅游企业经营观念和市场运作机制落后，亟待创新，品牌特别是联合品牌打造不力，这些都需要向发达地区学习。要建立各城市间的定期交流机制，以推动相互学习，提高旅游管理水平和旅游接待服务水平，为游客创造更好的旅游环境。

定期举办区域性旅游节会活动。举办大活动对于吸引游客、聚集人气、带动和促进旅游业发展具有重要作用，陆桥沿线城市应积极利用新亚欧大陆桥的便利交通，定期组织区域性旅游交易会，为沿线地区旅游企业寻求合作、推介产品、招商引资、交流经验提供舞台。活动可以采用年会的形式，主题不一，但是目的围绕促进旅游业的发展，由各个旅游城市轮流主办。这对于沿线加强旅游城市在旅游资源开发、宣传促销、商品开发等方面的沟通交流，具有重要作用。

依托陆桥，推动旅游大发展

在大陆桥沿线城市中，有很多旅游业相对发达，但也有众多开发较慢、发展较慢的城市。如何才能利用大陆桥这个优势载体，加强统一协调，把沿线城市的旅游资源整合起来，共同打造出大陆桥旅游品牌，是个值得思考的大问题。

突出特色，形成优势互补。由于大陆桥横跨全国10余省区，其沿线风光也呈现出千姿百态的景象。西部的大漠黄沙、中原的深厚历史、东部的秀美海滨，无一不是独具特色，魅力无限。只有把这些资源结合起来、串起来，才能形成一条完整的旅游线，才能吸引更多的游客踏上这条线观光旅游。

实施精品战略，提高旅游竞争力。大陆桥能否成为国际性旅游线路，开发精品，打造品牌，实施精品战略无疑是关键。只有把旅游品牌塑造好，客源市场开拓才能取得突破。我们应通过对沿桥城市旅游资源的整合，加大对旅游业的投入，努力打造一批旅游精品。以各地的优势资源相结合为主题，最大限度地发挥自身的优势，重点推动一些旅游线路的建设，打造大陆桥旅游龙头项目，提高陆桥旅游的竞争力。

依托陆桥优势，打造精品旅游线路。精品线路是提高陆桥旅游的市场适应性和竞争力的重要手段，因此，沿桥旅游城市应通力合作，联合促销，共同打造新亚欧大陆桥上新的旅游品牌。

加强管理，提高旅游行业素质。我们应进一步加强行业管理，认真落实各类旅游服务质量标准，提高导游和一线各类服务人员的从业素质和专业化服务水平，促进服务的规范化，为游客提供优质的旅游服务。加强对旅游市场的监管，在广大旅游经营单位中开展诚信经营、文明经营活动，加大对失信企业的惩治力度，营造良好的市场环境，营造良好的旅游环境。