丝绸之路上的幸福路

帕米尔高原是中国与塔吉克斯坦的分水岭。史料记载，帕米尔高原古时称“葱岭”。相传，因山上铺满可供人食用的绿葱而得名，其间的通道叫“葱岭古道”，也是闻名遐迩的丝绸之路。一直以来，中国与塔吉克斯坦的友好往来从未中断过。F9s大陆桥物流联盟

三月底的塔吉克斯坦首都杜尚别正是桃花盛开的季节，居住在这里的人们还沉浸在诺肉孜节的喜庆日子里。我们驱车沿着“杜尚别至丹加拉”高速公路，走进120公里外的“塔中公路”施工现场。平坦的公路两旁屋舍错落、牧草青绿、桃花盛开，和远处荧光闪烁的雪山构成了一幅醉人的画卷。F9s大陆桥物流联盟

地处中亚腹地的塔吉克斯坦被称为“高山之国”，三分之二的国土海拔在3000米以上，全境93%为山地。前苏联时期修建了一些盘山公路，随着苏联的解体，财力制约，塔吉克斯坦境内道路状况越来越差。2005年起，塔吉克斯坦利用中国政府提供给上海合作组织的优惠贷款，拉开了全国交通基础建设的序幕。从那时起，中国路桥、中国铁建(601186,股吧)、北新路桥(002307,股吧)等一批中国企业利用自身良好的国际信誉登上了塔吉克斯坦交通建设的快车。目前，中国企业参与塔吉克斯坦境内的“塔吉公路”、“塔乌公路”已交付运行，“塔中公路”的改扩建工程正在推进中，交通基础设施的提升正为这个山国经济发展和民生建设造福着。F9s大陆桥物流联盟

“塔中公路”起于杜尚别市，经哈特隆州库利亚布市、巴达赫尚州霍罗格市到达中国的卡拉苏口岸，全长1100公里，近70%路段处于高原区，是连接塔吉克斯坦与中国的国际公路运输主干线，也是“丝绸之路”的一部分。F9s大陆桥物流联盟

全长120公里的“杜尚别至丹卡拉”高速公路是“塔中公路”修复改造工程的一期项目，2009年8月开工，2012年9月交付使用。这条高速公路的通车，带给当地的不仅是人流和物流的便捷，更是人们生活观念的变化。F9s大陆桥物流联盟

一个半小时的车程，我们抵达丹加拉市，这是拉赫蒙总统的家乡。城市不大，也没有气派的高楼大厦，三万多市民生活的安逸幸福。见到中国人，无论老人小孩都会友好地用中文“您好”向我们打招呼。60岁的沙法尔经营一间二十多平米的店铺，我们看到店里许多商品是中国制造。沙法尔告诉我们，2012年“丹加拉至杜尚别”公路通车后，他才开的这家店面。以前，从我们这里到首都的公路坑坑洼洼，非常难走，如果去趟首都得花费多半天时间。现在不光出行方便了，外出旅游和做生意的人也多了起来。我们不会忘记，修这条路时，还有中国工人献出了年轻的生命。这条路是中国朋友用心血铺就的幸福路，我们一定会倍加珍惜的。”F9s大陆桥物流联盟

24公里长的丹加拉大道是“塔中公路”二期改扩建项目的一部分，中国路桥公司的工人们正忙碌着铺沥青路面，56岁的工程师李强一米一米地检查路基接缝。他说，对于常年在海外打拼的工程技术人员，生活习惯方面的不适应倒显得无足轻重，主要是业务上遇到的困难，因为中塔双方在技术标准方面不同。比如在水泥、沙子、沥青等建筑材料的使用上和国内执行的标准不同，所以施工前最繁重的工作就是重新整理水文资料和环境资料，确保节约每吨进口建材。“这边的气候比较恶劣，热天很热，冬天太冷。特别是6、7、8三个月，气温达到50度。记者：在这里施工和国内比最大的区别是什么？这里都是经济援助项目，比国内的要求要高。”F9s大陆桥物流联盟

去年7月刚从北京工业大学毕业的90后小伙刘鹏一直坚守在工地没回过家。午休时间，在宿营地对着墙打乒乓球,或者逗弄几只小狗。我们问他：“你们家是哪的？河北衡水。毕业后选择国外多远呀？我们家从我爷爷那辈就在中国路桥干。你爷爷也在国外施工？他在伊拉克，我爸爸是老路桥，干了20年。你爸现在在哪施工？在刚果（布）。家里就你妈一个人？是的，每天都要跟我妈视频，我妈一个人在家，有时挺不放心的。”F9s大陆桥物流联盟

从2006年开始，一直与中国筑路企业合作的塔方监理哈米尔感慨地说，塔吉克斯坦的地质结构非常复杂，平均海拔3000米，高原上的氧气含量低，自然条件极为严酷，施工难度不可想象。“全长4450米乔尔马扎克隧道是塔中公路修复改造项目最困难的一段，主要是岩石冰层地质复杂，加上空气中的含氧量低，工程施工难度很大，中国工人克服巨大困难，保质保量完成工期，充分展示出中国工人的聪明才智和顽强作风。乔尔马扎克隧道的建成，将“杜尚别到丹加拉”的路程缩短了20多公里。”F9s大陆桥物流联盟

一直做塔中边贸生意的哈西木告诉我们，以前从中国进口货物要从乌鲁木齐集中发货，再通过哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦铁路转运到杜尚别，成本高，利润薄。“那时发一批货，最快15天，慢些得一个月时间。 塔吉公路 通车后，从喀什发货经吉尔吉斯斯坦四天时间就到杜尚别。我就想着 塔中公路 能早点完成复修，从中国进口商品会更便捷。到那时，我还会带着家人开车直接去中国旅游。所以，我每次途径 塔中公路 施工现场时都会看看，这条公路每向前推进一公里，我的梦想就能早一天实现。”F9s大陆桥物流联盟

在塔吉克斯坦采访期间，我们时刻都能感受到塔吉克斯坦人民对中国政府和中国人民的感激之情，新改扩建公路像一条条友谊丝带将两国人民紧紧地联系在一起。在塔吉克斯坦还有一个被广为流传的故事。2009年初，生活在塔吉克斯坦北部伊斯达拉夫尚地区的一位老人开车想试试能不能在冬天穿越大山。没想到，他竟沿着新修的公路到了首都杜尚别。老人十分激动，连续3天在总统府门前求见总统。第四天，老人终于见到总统，“扑通”跪在总统面前，激动地说：“我代表所有伊斯达拉夫尚人民感谢您、感谢中国政府对塔吉克斯坦人民的无私帮助、感谢中国公司修复的公路”。老人告诉总统，由于大雪封山，塔基斯克斯坦北部地区人民从来没有在冬季来过首都杜尚别。现在路通了，中国电力企业又沿着新修的公路把电送到山区的农牧民家里，那里种植的农产品(000061,股吧)能外销了，来的游客也增多了，北部地区的各族人民也会尽快富裕起来。F9s大陆桥物流联盟

塔吉克斯坦大项目实施管理中心总经理萨伊德夫接受我们采访时表示，未来几年，“塔中公路”改扩建项目完工后，将会极大地改善塔中两国运输条件，促进两国经贸往来。“塔吉克斯坦有着丰富的矿产资源。过去因为没有路，巨大的宝藏无法开采，也制约着塔吉克斯坦的发展。现在，这些新改扩建公路不仅盘活了塔吉克斯坦经济，更是塔吉克斯坦各族人民的致富路、幸福路。”F9s大陆桥物流联盟

最新数据显示，正处于冬季闭关期间的中塔唯一口岸卡拉苏口岸，今年第一季度实施预约通关模式监管进出境货物6万吨，同比增长一倍多，进出境运输工具近4000辆，同比增长近一倍半，均创同期历史新高。2013年中塔贸易总额为19.5亿美元，同比增长5.4%。 F9s大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682