在“丝路”上握手

2014年5 月19 日，备受关注的中哈物流合作基地项目，被中哈两国元首用视频连线的方式见证启用，从而成为了习近平主席“一带一路”战略构想提出后首个落地的实体项目。dWy大陆桥物流联盟

一个月后，连云港港再有新动作。2014 年6 月18 日，连云港港口集团携手山西省属十一户国有大型骨干企业之一，承担山西省铁路、交通、新能源基地建设等重点工程项目投融资的大型骨干企业 —— 山西能源交通投资有限公司共同签订战略合作框架协议。dWy大陆桥物流联盟

双方将充分发挥各自优势，在现代物流服务业、节能低碳项目、码头及船运项目、科技节能产业等方面强强合作，共同组在“丝路”上握手文/鞠海涛连云港港口集团与山西能投集团签订战略合作框架协议建并推进“泛亚大宗商品交易中心”及相关配套的项目建设、连云港保税区向中南大通道山西长子物流园区延伸项目合作、临港LNG 项目推广、中南通道自日照岚山港区延伸至连云港赣榆港区（主港区）与沿海铁路相连接项目及相关配套的物流园区项目建设。dWy大陆桥物流联盟

互利共赢，各取所需是合作基础山西能源交通投资有限公司是该省确定的“双千亿”工程企业，是中南铁路大通道的重要大股东和山西上游煤炭等资源、铁路集运（拥有18 个战略装车点）的运营主体，在铁路投资建设、运营、现代物流服务、新能源产业建设等方面具有重要优势。dWy大陆桥物流联盟

“十二五”期间，公司将努力打造为山西省集路港矿、产运销为一体、产融结合的现代物流旗舰企业集团。实现这个目标，拥有一个安全稳定的能源外运通道和外贸进出口门户是重要基础。而连云港港依托新亚欧大陆桥，一直是包括山西在内的广大中西部地区、中亚国家最便捷的出海口。“一带一路”战略构想的提出，将加速连云港港作为服务中西部、面向东北亚、辐射亚欧大陆的“丝绸之路经济带”东方桥头堡的建设。dWy大陆桥物流联盟

从长远分析，随着泰国“克拉运河”开凿，国际贸易中大批货物势必将改经上海中转，上海或将取代新加坡成为亚太地区新的物流、贸易、金融中心，连云港以其重要的独特的战略地位，成为上海物流、贸易、金融中心的“副中心”似乎也顺理成章。“要有效对接‘一带一路’战略机遇，我们需要一个开放的窗口，一个出海的通道，山西能投希望能借助连云港港桥头堡地位和海港城市的优势‘走出去’”。dWy大陆桥物流联盟

在山西能源交通投资有限公司董事长、党委书记武强看来，这个成立只有4 年，但是却肩负着省部合资铁路投融资重任，承载着构建全省大物流体系使命的“政府宠儿”，要想实现在整合融资中转型发展，完成延伸产业链条，创新驱动发展的目标，“走出去”将是必由之路，而这恰恰与港口集团三个“一体两翼”规划中，“走出去”的战略不谋而合。相遇在“丝路”上的连云港港和山西能投有了合作的基础。优势互补，希望打出组合拳双方在港口、资源、运输、市场、政策等方面都具有各自的优势，调动多种战略资源，实现省际合作强强联合，将对连云港港提升港口的核心竞争力，打造上海亚太物流、贸易、金融中心的“副中心”，以及对山西能投发挥中南大通道的资源、运输优势 ，打造山西物流旗舰企业意义重大。dWy大陆桥物流联盟

这样的“亲密接触”无疑将有利于两地资本与资源的有机融合，有利于实现连云港国家中东西区域合作示范区与山西国家资源型转型综改实验区两大政策的有机对接和政策共享。dWy大陆桥物流联盟

因此，双方都愿意战略合作要着眼于可充分发挥港口临港经济优势和山西资源和中南大通道优势，着眼于促进港口单一装卸业务向现代金融与贸易和山西资源型经济转型发展，着眼于发展低碳经济和资源的可持续利用，着眼于最大限度地提高产业集中度和路、港、产、融紧密结合创造更大的经济效益。dWy大陆桥物流联盟

在此基础上，双方将充分利用山西“综改试验区”先行先试的政策优势，和连云港港口“丝绸之路经济带”东方桥头堡的区位优势和国家中东西区域合作示范区的优惠政策，用政策引导项目，利用资源优势和政策优势打出以项目为基础，以资金为纽带，在各自具备优势的领域全方位、多层次、跨境跨行业全面合作的组合拳。找到合作契合点，务实推进项目“我们希望能根据双方的自身优势和特点，找到合作的最佳契合点，踏实务实的推进几个项目，为全面合作打下基础”。dWy大陆桥物流联盟

连云港港口集团董事长、总裁白力群表示。目前双方已共同设立联合工作组，具体负责落实战略合作协议项下的各项合作事宜。dWy大陆桥物流联盟

工作组将建立常态沟通机制，每月定期召开推进与信息共享联系会议，研究解决合作中的有关问题，制定实施方案和行动计划；落实合作框架协议的约定事项；起草公司出资融资协议、章程；报批各类许可审批事项；全面推进先期若干项目落地。根据协议，连云港港口集团和山西能投旗下的连云港港物流控股有限公司和晋鲁国际能源投资公司将作为双方指定的实施主体负责共同投资设立“泛亚大宗商品交易中心”，并努力将其打造成为我国东中西部最重要的大宗商品交易与信用结算平台；同时，双方同意以推进“绿色低碳、节能环保”为主旨，共同实施对港口机械设备、运输及港作船舶等动力设备进行新能源改造（即：由LNG 洁净能源取代柴油驱动），并开发推广与之相配套的LNG、CNG 加气、储运等项目，共同研究合作开发码头及LNG 船运项目；鉴于中南大通道开通在即，由双方相关业务主体积极开展中南通道铁路线对流业务合作。dWy大陆桥物流联盟

先期由山西能投公司所属专门负责中南大通道上游战略装车点项目建设、运营的山西国际物流公司作为实施主体，与连云港保税区合作在山西晋东南地区长治长子物流园区建立连云港保税区的分支机构，开展保税区内的煤炭、矿粉延伸业务。“从能源安全的角度分析，我们希望中南大通道能以‘一线两港’的模式存在”。山西能投董事长、党委书记武强表示。dWy大陆桥物流联盟

作为我国“北煤南运”和“西煤东运”的主要物流枢纽港和大商所焦煤、焦炭等大宗商品期货指定交割仓库，同时又是我国焦炭出口第二大港的连云港港，希望能在国家中南大通道建设中发挥更大的作用。连云港港口集团与山西能投同意积极开展自中南通道日照岚山港区延伸至赣榆港区与沿海铁路相连接的铁路连接线项目的各项前期工作，以及与之相配套的建立煤炭、矿粉及燃气现代供应链物流体系及仓储配送中心项目建设。“难度很大，但也要努力争取”。连云港港口集团董事长、总裁白力群说。dWy大陆桥物流联盟

来源：大陆桥视野dWy大陆桥物流联盟

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