精心打造中欧班列国际品牌 助推国际商贸物流合作

2014年12月02日，武汉

 

中铁集装箱运输有限责任公司钟成

 

　　很高兴来到武汉，与大家共同研讨依托中欧班列促进国际间经贸合作等相关议题。首先我代表中铁集装箱公司和中铁多联公司，感谢武汉市政府和与会各方长期以来对铁路运输的支持, 并祝愿此次会议成功召开。

 

　　今年是中欧班列发展最快、势头最好的一年。截至12月1日，国内各地开往欧洲的集装箱班列共计243列，较上年同期增幅超过200%，返程班列也实现了零的突破，开行了16列。此外在邮政包裹集装箱试运及冬季保温箱运输方面取得了新的突破。

武汉-捷克（波兰）班列今年实现了常态化运营，全年开行19列，发送集装箱1760TEU。 

 

　　一年来铁路部门本着贴近市场、服务客户的原则，不断优化中欧班列的运行组织，努力打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运物流品牌。在今年7月1日调整的铁路运行图中，分别组织铺画了经满洲里、二连和阿拉山口三个方向出境，最高时速120公里/小时的中国境内段统一运行图，基本满足每天一列、日行1300公里的开行要求，班列在国内段的运行时间压缩了1天左右；铁路总公司还主动与沿线各国铁路部门沟通，就中欧通道建设进行协商并取得重要共识；中铁集装箱公司和中铁多联公司按照铁路总公司的要求全面负责中欧班列的运输经营，向客户提供计划商定、运单制作、信息追踪等服务，获得了广泛认同。

 

　　12月10日全路将实施新的列车运行图，届时中欧班列将按统一字头编排车次，增加了包括吴家山至阿拉山口和吴家山至满洲里在内的12条班列线，使中欧班列线达到了19条。

 

　　为落实习近平主席提出的共建“丝绸之路经济带”战略，满足日益增长的国际联运需求，充分考虑沿途各国铁路利益和实现多赢局面，中国铁路计划近期邀请中欧班列沿线各国铁路，派专家来华就建立中欧班列协商机制、编制全程运行图、降低全程运输费用、完善信息数据交换等问题进行磋商，以全面提高中欧班列开行品质，提高中欧班列的竞争力，实现沿线各国铁路及广大客户的共赢。

 

　　女士们、先生们、朋友们。

 

　　我们希望与大家共同携手，推动中欧班列健康、快速发展，为推动“丝绸之路经济带”建设，带动各国间的经济贸易往来，促进沿线各国铁路、物流企业的合作发展做出积极贡献，实现共建、共享、共赢。

 

　　谢谢大家！