货运量下滑，客运量增长，铁路经济转型势在必行

据中国铁路总公司最新数据显示，2015年第一季度，中国铁路旅客发送量完成59077万人次，同比增长了8.8%。与客运相反，一季度中国铁路货物发送量为8.7亿吨，与去年同比下降了约9%。NfZ大陆桥物流联盟

针对货运量下滑的事实现状，铁路总公司做出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的应对决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的发展目标，在物流业占据应有的重要地位，并促进物流业的进一步发展。众所周知，物流已经成为现代第三大利润源，随着我国经济的持续快速增长，物流业也获得了较为迅猛的发展。而铁路一直都具有低成本、长距离、全天候、节能环保的综合优势，在交通运输体系中处于骨干地位，应当承担起来更多的运输量。铁路总公司为了加快推进现代物流业建设，于2015年4月18日在沈阳召开了具有历史意义的铁路现代物流建设现场会，这将对铁路的改革掀起新一轮热潮，对铁路未来的长远发展产生深远的意义。NfZ大陆桥物流联盟

现阶段我国经济发展已经进入“新常态”，社会各个领域都开始了翻天覆地的变化与发展，铁路也面临着前所未有的机遇与挑战。适应经济发展“新常态”并实现发展壮大，就要尽快转型发展铁路的货运业务，努力把铁路运输企业发展建设成为现代物流企业。铁路部门已经逐步推进铁路现代物流建设，以及进行了一系列诸如开通95306网大宗商品贸易货运平台等发展货运的新业务，开始初见成效。铁路货运向现代物流转型，是一场摘除老旧思想，发展创新前景的铁路发展大革命，相信铁路部门只要有大信心和大行动，必将推动铁路运输走出一条崭新的发展道路，开辟铁路物流发展的广阔前景。NfZ大陆桥物流联盟

在铁路部门力争上游但要发展成为现代物流的领先企业仍然任重道远的现阶段，细化到我们铁路的每一名普通职工来看，该高高挂起地事不关己，坐以待毙；还是集众人之力，想尽一切办法在提高货运量的基础上，为铁路建言献策开辟其它新的增收渠道，提高运输收入呢？NfZ大陆桥物流联盟

笔者认为每一位在岗的铁路职工都应该以最热忱最积极的姿态面对当下铁路不景气的货运市场，不能看到货运量有所下滑便听天由命，坐吃老本，而要满怀豪情地去迎接现时的困难和挑战，从自身做起，力所能及地为寻找和开拓新的运输市场出谋划策和尽到自己所有的力量。NfZ大陆桥物流联盟

虽然市场竞争激烈而残酷，但是我们作为一名合格的铁路人，就应该勤于思考，不断进取，不满足，不气馁，齐心协力地与铁路部门共同开辟新的铁路市场，铁路的明天一定会因为我们的共同努力而更加辉煌。NfZ大陆桥物流联盟

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