现代物流是发展的新“机遇”

6月14日，记者从兰州铁路局了解到，为加快促进铁路向现代物流转型发展，兰铁局将用3年时间打造以兰州、银川为中心的西北现代化铁路物流网络。该局计划年内新建120个固定揽货点，设立100个流动揽货点，购置100辆厢式汽车。同时开行“兰州号”国际货运班列等7大货运品牌列车。（6月15日 网易新闻）l4H大陆桥物流联盟

当前国家铁路货运效益不佳,市场份额下降,导致这种现象的主要根源最终在于铁路货运体制上的弊端。铁路运输管理长期以来实行高度集中的计划经济体制,并长期处于卖方市场下。这种僵化的计划经济的思维观念和管理方式已严重不适应市场经济的发展要求,无法满足复杂多变的市场需求。l4H大陆桥物流联盟

市场需求的瞬息万变、竞争环境的日益激烈都要求企业具有与上下游进行实时业务沟通的协同能力。现代企业要及时掌握客户的需求，更快地响应、跟踪和满足需求。实现物流协同化，合作伙伴就需要共享业务信息、集成业务流程，共同进行预测、计划、执行和绩效评估等业务。而只有企业与客户间真正实现了全方位的协同，才能使物流作业的响应速度更快、预见性更好、抵御风险能力更强、降低成本和增加效益。l4H大陆桥物流联盟

随着进新时代的到来，全球经济一体化进程的加快，企业面临着尤为激烈的竞争环境，资源在全球范围内的流动和配置大大加强，世界各国更加重视物流发展对于本国经济发展、民生素质和军事实力增强的影响，更加重视物流的现代化，从而使现代物流呈现出一系列新的发展趋势。l4H大陆桥物流联盟

为了充分发挥铁路在干线运输上的优势,铁路运输企业应与其他物流企业建立彼此以价值链为基础的核心竞争力互补合作,如牵涉股权的兼并重组、收购、合资,不牵涉股权的战略联盟等,在国家目前的体制下,物流企业的合作应当以不涉及资产与控制权的“柔性”合作为主,即建立物流企业联盟,通过联盟的方式可以避免某些政府部门的直接干涉,从而避开制度的障碍。l4H大陆桥物流联盟

现代物流是社会信息化的必然要求和重要组成部分。物流业务是由多个成员与环节组成的，全球化和协同化的物流运作要求物流业中成员之间的业务衔接更加紧密，因此要对业务信息进行高度集成，实现供应链的整体化和集成化运作，缩短供应链的相对长度，使物流作业更流畅、更高效，更快速，更加接近客户和需求。l4H大陆桥物流联盟

现代物流的发展将会是铁路改革的新“机遇”，所以在新的市场经济形势下，企业必须把握好现代物流的发展趋势，革新换貌，努力为铁路打开一片新的天地！l4H大陆桥物流联盟

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