铁路货运价上涨，好与不好归根于市场

2015年年中，国家发改委下发《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》，适当调整铁路货物运输价格，理顺价格水平，同时进一步完善价格形成机制。由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱，并作为基准价，允许适当上浮，上浮幅度最高不超过10%，下浮仍不限，运价上浮政策自2015年8月1日起实行。 (7月16日中国经济网)hqh大陆桥物流联盟

铁路货运再次涨价，不得不让人怀疑铁路在如今市场形式严峻，市场份额并不高的形势下，如何更好的抢占市场。有人会说，这并不合理，也有人会认为，铁路多年不涨价，只是近些年才涨价，属于合理市场运作。笔者认为，无论是谁的判断，或是批评或是赞同，主观意识都太过强烈，铁路货运价上涨，好与不好最终还要归根于市场。hqh大陆桥物流联盟

物价的变化，应随着市场变动而变动。比如，被誉为宁夏五宝的中宁枸杞子去年一斤能卖到30多元，今年却只能卖到10多元钱，利润更是降低了10倍，还出现滞销的现象。这般大的价格浮动，的确令人咂舌。之所以会出现这种情况，主要还是因为今年中宁枸杞子产量比较大，供大于求，价格自然下降。这就是为什么中宁枸杞收成上涨了20%以上，收益却下降的原因，也是符合市场规则的一个典型案例。hqh大陆桥物流联盟

由此，不难看出，在收成上涨的时候，在种植地不断变大的时候，不少人都认为会有收益，可是在市场面前，这样的主观认识和愿望并不能改变什么。市场依旧让枸杞价格下降，利润减少。hqh大陆桥物流联盟

其实，从通知中不难看出，对于价格的变动铁路早已做好准备。15.51分钱，作为基准价，允许适当上浮，上浮幅度最高不超过10%，下浮仍不限。这就说明，加入价格上涨后，市场反应良好，那么部分区域可以根据当地实际情况再进行提价，而一些经济较差的地方，甚至可以无限制的下降价格。这一举措，无疑是使得铁路货运价格更贴地气，根据地方情况不断调整，不断迎合市场需求，使铁路货运能够在货运市场中增加份额和收益。hqh大陆桥物流联盟

所以，铁路的价格上涨，我们也不必要太过的惊讶他的涨价，或者说他的变动。因为，最终的结果是市场决定铁路货运价格的多少。hqh大陆桥物流联盟

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