铁路“搭桥”让国际邮件“无障碍”畅行

据《中国新闻网》11月6日消息，日前，全国首个铁路国际邮件收寄中心在新疆阿拉山口综合保税区正式挂牌，届时，通过发挥国际物流分拨配送中心和阿拉山口综合保税区的政策功能，以及19条国际班列的开行，将会不断激活跨境电子商务活力，货物进出欧洲比海运至少节省15天以上，国际电商、百货企业将依托综合保税区实现保税仓储、销售、售后前移，有效提升效率和降低经营成本。1Ew大陆桥物流联盟

作为中国一类陆路口岸的新疆西部的阿拉山口口岸，近年来年过货量始终保持在1500万吨以上，如此巨大的过货能力，决定了该口岸绝对是一个非常重要的枢纽，但之前由于货物及邮件等需要多次转接，无论在时间上还是效率上，都没能得到有效提升，如今在此设立铁路邮件收寄中心，减少中转环节，可较好地满足国际邮件对时限的高要求，对于进一步促进跨境电商、货物运输，无疑具有十分重大的意义，而对于货主和民众而言，也无疑是一个极大的利好消息。1Ew大陆桥物流联盟

时间和成本，一直是备受关注的两大要素，用最短的时间，花最少的成本，把货物从一地运到另外一地，既是企业的期望，也是人们的愿望，现如今在阿拉山口挂牌成立铁路国际邮件收寄中心，可以完美地实现这一目的，对于客户是好事，对铁路也是一件好事，特别是对于铁路而言，作为服务经济社会发展的“大动脉”，可谓是发挥了自身的长处，“英雄有了用武之地”，真正在异地之间、企业之间和人们之间搭建起了一个畅通的桥梁，而这给铁路带来的是更多的占赞与口碑。1Ew大陆桥物流联盟

设立一个邮件收寄中心，实现的是一次国际业务发展的大跨越。事实上，像这种做法，很值得在今后推广运用，交通畅通了，货物运输也就通畅了，经济发展的“任督二脉”也就打通了。在如今国家大力推进深化改革、实现经济转型发展的关键时期，任何一种交通业都应该应时而上、服务发展，而不能置身事外，这是一个大前提，也是做了一件双方携手发展、互利共赢的实事好事。既然有这个资源，存在这个优势，就要把优势最大程度地发挥出来，把资源最大限度地科学利用好、合理整合好，并用要体现一个“快”字，毕竟经济发展“慢”不得，也“等”不得，慢半拍的结果，就是拖了经济发展的“后腿”，迟滞了事业发展的步伐。1Ew大陆桥物流联盟

因此，在阿拉山口综合保税区成立铁路国际邮件收寄中心，虽然是全国第一个、第一次，但意义非凡、影响深远，毕竟为各方面今后如何更好地谋划发展、推动发展，提供一个很好的有益借鉴。1Ew大陆桥物流联盟

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