开放新铁路货运道路走出国天地宽

北京时间3月20日俄罗斯卫星网报道：这一协议是在两方的乌鲁木齐经济技术开发区(新疆维吾尔族自治区)代表与德国Duisport Group集团代表间签署的，这一货运铁路线将在2016年上旬开始运行，但具体日期还并未通报。双方同时商定将建立合资公司，以保障这条线路正常运行。(3月20日新浪财经)1ri大陆桥物流联盟

一次次喜人的春风不断传来，中国与德国签订开放新铁路货运道路协议，说明中国铁路再次走出国门，开辟了一个新的市场发展空间。1ri大陆桥物流联盟

无论是铁路建设也好，还是货运物流走出国门也罢，都有着喜人的成绩。近年来，中国与欧洲的铁路通道建设如火如荼，加强了与欧洲等地区的沟通、交往，增强了在国际上的影响力。尤其是随着新线增多中欧货运班列实现常态化开行，铁路运输代替海运、空运，综合运输成本和交货周期等方面性价比最高，为洲际间的货运往来提供了更多的便利，更有利于世界各国的经济发展。1ri大陆桥物流联盟

据了解，为建造此项目拨款3000万美金。第一条线路将每周运行一次，此后将增加至三次。Duisport Group集团总裁艾利赫?斯塔阿克在协议签字仪式上表示，“这是非常有意义且在战略上非常重要的项目，将不仅仅会将中国城市乌鲁木齐和德国城市杜伊斯堡间联系起来，而且也将西欧与中国连接起来。它将加快两国间的商贸物流速度。”世人的目光再次聚焦在这里。1ri大陆桥物流联盟

中国的铁路总是向前发展，不仅满足国内的需求，更要满足世界各国的要求。而开放新的铁路货运通道将是中国铁路积极推进铁路货运改革、拓宽国际市场、提升铁路货运在国际市场影响力的重要举措，将使新的“丝绸之路”经济带建设更加畅通，为中国铁路走出国门提供更多突破方向。1ri大陆桥物流联盟

只有想不到，没有做不到。在经济发展的道路上，只有不断创新、不断发展、不断转型、不断拓宽、不断追求，不然会收获丰收的果实，而中国与德国签订开放新铁路货运道路协议，让中国的货物走出国天地宽，就是一个最好的例证，必然会有更大的发展空间。1ri大陆桥物流联盟

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