中亚处境并非"左右为难"中俄是盟友而非"友敌"

中亚的处境常被比作"左右为难"，其相对孤立的地位要求它必须与两大邻国——中 俄 ——保持协调、平衡的良好关系。CL8大陆桥物流联盟

然而，由于中亚与俄罗斯高度一体化，受旷日持久的乌克兰危机和大宗商品价格暴跌的双重影响，该地区的经济遭受重创，这一点从当地货币糟糕的表现和海外工人汇款流入的减少便可见一斑。CL8大陆桥物流联盟

多元化仍然是个挑战CL8大陆桥物流联盟

油价低迷和俄罗斯经济走弱这两个因素进一步推动中亚国家实行经济多样化。但它们融入全球制造业供应链的能力，仍受阻于它们相对偏僻的地理位置、成问题的基础设施和普遍的低人口密度。CL8大陆桥物流联盟

此外，由于俄罗斯工业的规模经济比中亚大得多，卢布汇率下跌进一步阻碍了当地制造业的发展可能。比如哈萨克斯坦汽车经销商近几个月将零售价平均削减了30%，以与激增的俄罗斯进口汽车竞争。CL8大陆桥物流联盟

中国在扩大中亚经济基础中的作用CL8大陆桥物流联盟

于是中亚经济的多元化很大程度上依赖于一个预期——中国对该地区投资的大量激增。这些投资在理论上应有助于提高当地工业产能，帮助当地建立制造业供应链。至少在纸面上，中国已承诺向整个中亚的多个基础设施项目投资163亿美元。CL8大陆桥物流联盟

土库曼斯坦也打算成为该地区的交通枢纽，而中 对此拥有特殊的投资兴趣。2014年底，哈萨克斯坦正式开通了首条经由土库曼斯坦直接连接伊朗与该国西部的铁路，使得交通线路在从俄罗斯到欧洲的线路的基础上，更加多样化。这条新铁路使地处线路中端的土库曼斯坦同时成为俄罗斯以及其他前苏联国家与亚洲西南部国家之间商品贸易的大门。CL8大陆桥物流联盟

俄罗斯的重要性CL8大陆桥物流联盟

媒体关注主要都集中在中国雄心勃勃的投资在本地区的激增 ，该地区的经济低迷使得中国的贸易和投资能力对中亚各国政府颇具吸引力。CL8大陆桥物流联盟

然而，同样清楚的是，不仅对中亚各国自身，而且在确保中国对该地区（特别是能源供应领域）投资的稳定性方面，俄罗斯仍是一个至关重要的合作伙伴和盟友。CL8大陆桥物流联盟

中俄合作的这种模式无疑正在被复制到其他地方。例如，在雄心勃勃、等待开工的尼加拉瓜运河项目中，中国负责大部分投资，而俄罗斯将在建设过程中提供军事及其他形式的安全保障。CL8大陆桥物流联盟

两国间旷日持久、时而争吵激烈的天然气供应合同谈判为据，但很明显，中 并不想削弱俄 在中亚社会政治和安全方面的影响力，而俄罗斯反过来也并不抵制中 对该地区的经济渗透。称这种关系为共生关系可能有些牵强，但它们一定相互宽容。CL8大陆桥物流联盟

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