渝新欧国际铁路加快中欧贸易发展
2016-03-28 11:25:46
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2016年1月4日,习近平总书记到重庆果园港考察,听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍。听说渝新欧国际铁路沿线国家实现一次报关查验、全线放行,他赞赏说“挺好”。(新华网1月5日)
近年来,中国铁路在我国同世界各国的交流合作中创造出斐然成绩,其中最具盛名的当属“高铁外交”和“高铁丝绸之路”。“高铁外交”在中国外交中已日益占据重要地位,除了欧亚大陆外,中国的“高铁外交”还不断进军非洲和美洲市场,充分彰显“铁老大”在顺应市场经济体制下“走出去”的战果。回顾过去,展望未来,铁路正以它前所未有的方式改变中国对外贸易的传统格局。过去的30年间,出口欧洲的货物必须先到达交易港口,通过海运方式抵达欧洲。铁路运输被冠以“安全、便捷、高效”之最,加上它货物承载量大、受气候和自然因素影响较小的优势,深受人们的青睐。 “渝—新—欧”国际铁路的成功运营,以其“通关快、换轨快、过境快”的优势,快速将中国制造的高新产品运往欧洲,运行时间仅为13天,而依赖传统的海运,则需30天才可抵达。
“渝—新—欧”国际铁路是中国铁路实现其“跨越式”发展的双赢策略。铁路是沟通的纽带,其建设不仅对中国及欧洲各国的物质资料的流通与配置起促进作用,对中欧之间的经济、贸易、文化的交流与合作也具有重要意义,加速了中国铁路开创中国对外贸易“新格局”的步伐,为实现区域经济合作、促进地区间的交流与发展创造了新的里程碑!
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