中欧班列汽笛声声

波兰，罗兹火车站。在汽笛的长鸣声中，火红色的列车头牵引着几十节集装箱车厢缓缓驶入站台。“快看，是成都来的列车！”今年6月，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌标识，以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型，融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素，以中国红、力量黑为主色调，凸显出中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象。XRy大陆桥物流联盟

近期，通过央视2套财经报道栏目，笔者了解到铁路部门正在大力转变物流观念，变“坐商”为“行商”。各级货运营销人员深入到厂家商户，了解市场需求，解决客户困难。广东石龙家具商正为接到俄罗斯的一份订单又是高兴又是懊恼，主要是因为运到时限的问题：广东水运发达运费相对便宜，大概需要30-40天运到，如果在恶劣气候条件下就需要更长的时间；而航空运输价格又非常高昂，远远满足不了市场需要。此时，通过铁路货营人员的上门服务，得知了中欧班列是一个非常不错的选择，用集装箱运输每箱公里0.8美元/箱公里，虽然比水运略高，但是如果常态批量运输的话仍然有降价空间，并且节省了运到时间，免除了违约而遭受罚单，仍然比较划算；通过GPS、射频技术的应用，也能实时了解到货物的准确位置和集装箱的货物情况。XRy大陆桥物流联盟

通过95306，特别是铁路货营人员的不断努力，越来越多的商户了解到了铁路物流的优势。自2011年3月19日首列中欧班列(重庆至杜伊斯堡)成功开行以来，中欧班列凭借安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，成为亚欧物流陆路运输的骨干方式。来往于国内各地至欧洲的中欧班列正变得日益繁忙。随着新的班列的开通越来越多的城市参与进来，把中国和欧洲各国紧密地联结在一起，“一带一路”铁路运输通道的价值正不断显现。XRy大陆桥物流联盟

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