中欧班列或将打造成国际物流名牌

7月28日发改委网站报道了《何立峰副主任主持召开专题会议研究中欧班列建设有关问题》，会议要求“抓紧编制中欧班列建设发展规划”。而不久前，新华社等媒体则报道了《中国铁路启用中欧班列统一品牌》。应该说，在前期市场培育基础上，国家和铁路将更加重视中欧班列建设，更加重视铁路资源整合。可以预期，随着中欧班列建设规划的出台，全程物流服务平台的推出，中欧班列或将成为国际物流名牌。PZ0大陆桥物流联盟

据了解，目前中欧班列以海运时间的三分之一、空运价格的五分之一，赢得国际物流市场的青睐。2015年，中欧班列开行815列，是2014年的2.7倍，其中，欧洲开往中国的班列265列，增长8.5倍。截至2016年6月底，中欧班列已累计开行1881列，实现进出口贸易总额约170亿美元，其中回程班列达502列。特别是今年上半年，班列开行619列，同比增长1.5倍，包括回程209列，同比增长3.2倍。应该说，统一品牌后中欧班列在中欧国际物流竞争中将更有优势，提升了铁路物流在中欧物流竞争中的话语权。PZ0大陆桥物流联盟

实际上，随着市场的不断开拓，特别是国家的重视，中欧班列相关配套建设必将加速推进。而在铁路向现代物流企业转型过程中，也需要不断深化改革、整合资源，需要培育和打造铁路发展物流的新动能，不断提升铁路现代物流核心竞争力。 期待铁路部门及相关单位不断拓展品牌营销战略，并加快对品牌建设、品牌标识、品牌使用和品牌宣传进行统一规范和管理，在不断降低物流成本同时加大营销力度，不断提高品牌知名度、认知度、美誉度和忠诚度，持续打造以中欧班列为代表的中国现代物流国际名牌。PZ0大陆桥物流联盟

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