中欧班列带动开放型经济快速发展
2016-08-17 10:19:53
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随着“一带一路”建设战略的不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。国内一些城市立足本地区位优势、路网条件和产业基础,陆续开通了通往欧洲及沿线国家的国际铁路集装箱联运班列,不仅有效地促进了沿线各国间的经贸往来,也有力地带动了我国开放型经济的快速发展。
中欧班列凭借安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势,发展日益活跃,运量大幅增长,货值显著提升。回程班列从无到有,已成为深化我国与沿线国家经贸往来的重要载体,对适应日益增长的亚欧大陆国际货物运输需求,释放丝绸之路经济带物流通道潜能,产生了巨大推动作用。
自2011年3月19日首趟中欧班列开行以来,目前全国已有重庆、成都、郑州、武汉、苏州等16个城市陆续开通了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列,铺画运行线路39条,累计开行超过1800列,国内日均行驶1300公里以上。目前,中欧班列承运的货物品类主要有家用电器、机械设备、汽车配件、食品、服装百货以及电商货物等,货物品类逐步向高附加值转移,IT等电子产品已经成为中欧班列的基础货源。
由于中欧班列处于发展初期,还存在沿线交通基础设施和配套服务支撑能力不足、通关便利化有待提升、供需对接不充分、综合运输成本偏高,以及无序竞争时有发生等问题,迫切需要政府加强统筹协调,促进班列健康有序发展。
为提高班列运营效率,促进内部良性竞争,更好维护国家和企业利益,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室着力加强统筹协调,不断完善顶层设计,大力推进统一品牌建设,持续促进通关便利化,中欧班列建设取得重要进展和明显成效。6月8日,中欧班列统一品牌正式发布启用,统一品牌和标识的中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地同时发出,标志着中欧班列发展步入一个崭新的阶段。班列的中文表述为“中欧班列”,英文全称表述为“CHINARAILWAY Express”,英文简称表述为“CR express”。6月20日,统一品牌中欧班列首达欧洲仪式在波兰华沙成功举办,习近平主席与波兰总统杜达共同出席,中共中央政治局委员王沪宁、栗战书、国务委员杨洁篪及中波双方有关部门、地方和企业的负责同志参加了首达仪式。
中国经济导报记者了解到,下一步,围绕中欧班列开展的重点工作主要包括以下三个方面:
一是加快完善顶层设计。抓紧编制中欧班列建设发展规划,统筹利用中欧铁路国际联运通道,优化运输组织及集疏运系统、科学利用铁路运能运力,提高中欧班列运行效率和效益。
二是推进统一品牌建设。大力推进统一班列命名、统一品牌标识、统一品牌使用和管理等,尤其是在对外宣传上,要统一以中欧班列进行宣传报道。
三是增强服务能力。积极创新服务模式,优化运输组织、提高运行质量,加强资源整合、降低物流成本,着力打造干支结合、经济高效、多元服务的全程物流服务平台。
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