班列搭桥 物流通全球

8月16日，临沂至南宁集装箱快速货物班列从临沂火车站成功开出。该班列载运的25车集装箱货物从临沂站出发，采取一站直达运行方式，全程运行2395千米75小时到达南宁南站。ZTe大陆桥物流联盟

这是临沂市继开行临沂至广州货物班列之后，成功开辟的第10条货运班列线路。这10条班列线路运距长、运价低、时效快，备受货主青睐，货源稳定增长，已经成为铁路、地方政府、商城企业三方合作共赢的有效模式。ZTe大陆桥物流联盟

我市拥有全国第二大批发市场，商贸物流业发达，2015年商城交易额超过3000亿元。近年来，临沂商城积极融入“一带一路”国家发展战略，加快建设国际物流之都步伐，加速与国内外物流枢纽城市经贸往来，而铁路货物班列运输安全快速、运距长、运量大的优势，恰恰满足了商城转型发展的内在需求。临沂铁路部门历经多次与临沂地方铁路局、临沂商城管委会联合调研、磋商，最终达成共识：市政府扶持、铁路让利、商城业主组织货源，利用3年时间开辟国际、国内货物班列线路10条，让临沂小商品走进全国、通向世界。ZTe大陆桥物流联盟

2014年8月2日，临沂至广州快速货物班列首列成功开行，并实现临沂、广州两地每日往返运行。“临沂至广州班列在临沂商城圈产生了强烈的‘班列效应’，广大商城货主纷纷要求与铁路合作开行货物班列。”临沂车务段有关负责人告诉记者，该班列开行后货源大涨，连续经过两次加挂才逐渐满足客户需求。ZTe大陆桥物流联盟

临沂至广州货运班列开行之后，班列开行节奏明显加快，2015年陆续开辟了临沂至乌鲁木齐（两条）、西宁、昆明和德国汉堡5条班列线路。2016年又成功开行了临沂至成都、重庆、喀什（巴基斯坦瓜达尔港）、南宁货物班列。ZTe大陆桥物流联盟

“南宁班列的开行将临沂与南宁两个物流枢纽紧密连通，有效解决了临沂南去货物运量小、运行速度慢、运输成本高等物流运输核心问题，对提高临沂商品在广西壮族自治区及东盟各国的竞争力，将产生积极而深远的影响。”临沂中联物流第十五分公司经理张明钊对南宁班列开行信心十足。ZTe大陆桥物流联盟

10条货运班列的开行，打通了临沂与国内外物流枢纽城市的物流通道，解决了传统物流运输运到时限长、运量小、受气候影响大等物流运输核心问题，成为临沂商城成功转型和经济增长的新引擎。目前，我市已累计开行班列710列，发送货物60余万吨，解决社会就业2000余人，取得了良好的经济效益、社会效益和综合效益。ZTe大陆桥物流联盟

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