助力企业“走出去”，中欧班列好样的

近50个装有藏毯和有机枸杞的集装箱，将于9月8日从西宁正式起程，跨越6个国家经过12天的历程，到达欧洲市场。这是青海省首趟中欧班列，意味着青海加强与“一带一路”沿线国家的合作与交流，进一步对外开放的步伐又往前迈出了一大步。(8月16日，西宁晚报)2Sc大陆桥物流联盟

一直以来，青海的商品出口只能通过海运，因为运输时间长，商品也会大打折扣。开通中欧班列，欧亚铁路大通道安全﹑便捷﹑绿色﹑高效的运输优势，让青海在商品出口上反倒成了前沿。中欧班列性价比高，较海运，缩短近三分之二时间，较空运，资金节约一半以上，并且受天气影响较小。青海即将开行的首趟中欧班列，全程约9838公里，只需12天，节约了运输时间和成本，带动了青海地方经济的发展，也让青海的商品在欧洲市场上的价格竞争更有优势。 中欧班列是中国开往欧洲的快速货物班列, 是中国铁路继高铁后又一中国品牌。中欧班列铺划了西、中、东3条通道运行线. 途经国家几乎横贯了整个欧亚大陆。自2011年3月19日，首列中欧班列(重庆～杜伊斯堡)成功开行以来，在短短的几年间，已开行2000多列，目前国内稳定开行中欧班列的城市已达16个，到达欧洲8个国家12个以上城市。在铁路部门5月15日实施的新运行图中，对中欧班列继续增加运能，新增中欧班列线路13条，总数达到39条，覆盖范围不断扩展，中欧班列开行实现了爆发式增长。2Sc大陆桥物流联盟

中欧班列的开行积极推动了中国与亚欧各国的贸易往来，为贯通亚欧贸易新通道打下了坚实基础。9月8日青海开行首趟中欧班列，是积极响应国家“一带一路”发展战略，助力企业“走出去”的重要举措。铁路部门要在中欧班列上，进一步提高运输质量和效益的基础，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，全面敞开为各地政府和企业服务，逐步扩大中欧市场，在“一带一路的”战略目标上，把中欧班列打造成为经济发展新的强大动力，成为国际知名的物流品牌。2Sc大陆桥物流联盟

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