中欧班列成为亚欧经济发展的“金桥银路”

9月23日，兰州至明斯克中欧国际货运班列从兰州新区中川北站驶出，将经阿拉山口，直达白俄罗斯首都明斯克市的中白工业园，主要运送中白工业园建设所需物资，共41车1380余吨，整个行程65个小时。（9月23日中新网）elj大陆桥物流联盟

由中国铁路企业联合各地企业、政府打造的中欧班列不仅仅是一种运输工具和线路走向，更重要的是架起了中国与“一带一路”沿线各国在经济、文化、政治、环保等多方面交流的桥梁，通过“中欧班列”加强了中国与世界、亚洲和欧洲多国的经济合作与发展，从而将带动整个全球的经济发展。elj大陆桥物流联盟

中欧班列带给亚欧各国之间在经济发展上的不仅是时空距离上的缩短和便捷，而且更是打开了一个进行全面交流和互通有无的全新窗口和平台。在“中欧班列+”的模式下，开行的近300列中欧班列了覆盖中国境内四分之三的地区和境外20个国家108个城市，正式有了“中欧班列+”的这种新型运输模式也带来了经济发展的新变化。elj大陆桥物流联盟

特别是对于我国不沿海不沿边的中西部地区，现在有着越来越多的企业通过中欧班列，改变和突破了传统的港口贸易和边境贸易，开创了内陆中心城市直接进行国际贸易的新模式，使上述地区的通道优势、节点优势真正转化成产业优势、经济优势，必将助推中西部地区甚至全国的优势产品通过中欧班列运往中亚和欧洲。同时中欧国际货运班列也是助推和拉动“一带一路”沿线国家经济发展，推进货物运输由“国内市场”向“国外市场”拓展的又一项运输新产品。elj大陆桥物流联盟

中欧班列随着近3年的不断成长、发展、完善和物流组织的日趋成熟，班列沿途国家经贸交往也日益活跃，各个国家间的铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件必将为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用，大同世界、合力共赢。elj大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682