“铁水联运”班列大通道发挥大作用

10月14日上午11:48分，武汉至西安铁水联运班列 79352/1次装载1650吨植物油从武汉铁路局武汉北物流中心滠口物流基地开出，经京广线、陇海线运行，30小时后直达西安新筑车站。(10月15日人民网)zvu大陆桥物流联盟

“铁水联运”班列彻底地改变了过去单一的运输模式，让运输资源相互共享，让货主获得满意。 武汉至西安铁水联运班列的开行打破了以往水路运输只能直达沿江或沿海城市的局限，东南沿海等地或通过远洋海运的物资从走水路运抵阳逻港后，在武汉北物流中心滠口物流基地搭载铁水联运班列可一站直达开往西安。为武汉依托黄金水道，建设以中西部货物集散为主，兼具腹地型、中转型的航运中心创造了条件。zvu大陆桥物流联盟

“铁水联运”班列服务到位、价格便宜、客户轻松，少操心，这是客户最理想的运输方式。武汉至西安的铁水联运班列是铁路部门与中远海运集装箱有限公司合作推出的新产品。该班列按照定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格) “五固定”的方式开行。武汉至西安铁水联运班列的开行，是铁路部门根据客户需求，大力推广铁路、水路等多种运输方式联运，降低物流成本，深入推进交通运输供给侧结构性改革的又一举措。zvu大陆桥物流联盟

“铁水联运”班列实现了无缝对接，不折腾、不拖延、安全、快捷。武汉至西安的铁水联运班列为客户提供了铁路、江运、海运等无缝对接的运输服务，进一步延伸了水路运输距离，减少了中间环节，大大缩短运输周期，降低运输成本，方便国内外客户及时将产品投放市场。zvu大陆桥物流联盟

撒开大网、包揽大大小小的货物，所有的货物通吃，让芝麻和西瓜都捡起来获得最大的效益。武汉铁路局为推进供给侧改革，发挥湖北武汉多式联运综合运输优势，先后在随州、麻城、襄阳等地陆续开展铁水联运货物运输，开行了阳逻港到河南月山、焦作和成都城厢等地的铁水联运班列。不仅仅促进铁路现代物流建设，还将进一步促进与中欧班列互补合作，服务“一带一路”和长江经济带建设，为实现“新丝绸之路”与长江经济带充分融合发挥积极作用。zvu大陆桥物流联盟

“铁水联运”班列等于是珠联璧合，在交通运输上等于是发展了一条新的交通要道。从更深此次的意义上来说，武汉至西安开通“铁水联运”班列，进一步发挥湖北武汉作为长江航运和铁路重要枢纽中心的优势，加快构建华中地区对外经济合作“大通道”和桥头堡，为实现湖北“建成支点、走在前列”发挥积极作用。zvu大陆桥物流联盟

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