中欧班列让“草原皮都”走向国际市场

20日10时15分，随着一声汽笛的响起，乌兰察布——阿拉木图X9053次中欧班列从内蒙古自治区乌兰察布市始发，直达哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。（中新网 11月20日报道）43c大陆桥物流联盟

自2011年3月19日第一列中欧班列开行以来，短短五年的时间，中欧班列就凭借其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为了国际物流中陆路运输的骨干方式。今年6月份，铁路部门按照“六统一”，将中欧班列打造成了铁路国际联运货物运输品牌，更是让中欧班列开出了“中国范”，让更多的中国货物走向了国际市场。43c大陆桥物流联盟

新闻中提到的乌兰察布市，地处我国正北方，地理位置优越，是内蒙古自治区东进西出的“桥头堡”，北开南联的交汇点，是进入东北、华北、西北三大经济圈的交通枢纽，也是中国通往蒙古国、俄罗斯和东欧的重要国际通道。但是在很长的一段时间内，乌兰察布独特的交通区位优势仅限于区域内部，区域内马铃薯、红萝卜等优质农畜产品和石墨烯、PVA等中高端工业产品以及全国闻名的皮草因为交通原因没有充分的走向国内外市场，成为了阻碍区域经济发展的一块“顽石”。43c大陆桥物流联盟

但是，随着中欧班列在乌兰察布市的开通，这块“顽石”将会被彻底移走，有了中欧班列的助力，将使区域内的各项物贸流通空前放大，在国内能够延伸涵盖京津冀、中原腹地和华中、华东广大地区，带动这些地区的商品在乌兰察布集结分装转运；在国外，将辐射蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国等国家，能使更多的“中国制造”走出国门。同时，将催生一批大型综合物流企业和物流基地的产生，形成公铁、空铁、海铁国际多式联运、无缝衔接的物流体系，为乌兰察布市融入国家“一带一路”发展战略，打造国际物流节点城市提供了重要载体。43c大陆桥物流联盟

俗话说“要想富，先修路！”近年来，随着铁路建设的快速发展，一条条建成开通的铁路方便了民众的日常出行，推动了沿线城市的经济发展，铁路也成为了国内各个城市争相拉拢的“香饽饽”。笔者相信，随着更多的铁路建设开通，将会有更多的城市像乌兰察布一样，让物贸通过中欧班列走向国际市场，让区域经济发展走向国际“快车道”。43c大陆桥物流联盟

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