欧亚运输体系里的“三兄弟”

欧亚物流体系里，我们已经谈过波兰。因为它西邻欧洲经济与工业第一强国德国，北面波罗的海，拥有天然良港，东南两边多小国，波兰国内物流巨头实力强大……众多优势条件使波兰具备了成为中欧货运物流中转地的基础。FG2大陆桥物流联盟

我们也已聊过捷克。地理上，单凭它不靠海这一“先天缺陷”便减分不少。不过，好在它处在欧洲大陆的十字路口，是构建波罗的海与亚得里亚海（地中海的一部分）陆上通道的关键节点。而捷克特殊的历史发展道路，以及与中国近年来几乎达到顶峰的两国友好关系，让它开始在中国发展“一带一路”规划中占据先机。FG2大陆桥物流联盟

今天要说的三个国家，有哪些过人之处呢？FG2大陆桥物流联盟

在谷歌搜索栏里，中文键入此三个国家的名称，你会发现首页的十条搜索结果，有七条跟旅游有关。是的，对于绝大多数中国人来说，这三个国家更多的是国人欧洲行的一部分，或是在欧华人学生穷游的不错选择。FG2大陆桥物流联盟

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这三个国家因为地理和历史上的相似性，常常被统称为波罗的海三国。爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛，国土面积分别排名世界第133、123和122位，三国位于波罗的海东岸，东部是俄罗斯和白俄罗斯。三国自18世纪起被俄罗斯帝国占有，一战后脱俄独立，二战中又被苏联吞并，直到1990年后才先后摆脱苏联，并与2004年一同加入欧盟。FG2大陆桥物流联盟

自2003年起，中国对外直接投资逐年上升。波罗的海东岸的三兄弟也在思量着，如何从中分一杯羹。FG2大陆桥物流联盟

拉脱维亚FG2大陆桥物流联盟

2015年4月，借着亚欧会议在拉脱维亚首都里加召开教育和交通部长峰会的时机，拉脱维亚与中国开展合作。那年2月，一个中国政府代表团访问里加，拉脱维亚牛奶生产商Food Union与上海光明乳业签订合作协议。FG2大陆桥物流联盟

此外，在2014年秋天，中国港湾工程有限责任公司与里加煤炭码头签署协议，扩建码头吞吐量。今年2月，双方的合作有了新进展，根据总额1亿欧元的项目合同，中国港湾将在里加北部自贸区新建一个煤炭码头，年吞吐量为1200万吨。项目包括圈套工艺设备系统和相应的土建工程，设备系统包括翻车机、皮带机、转运站、堆取料机、装船机、供电系统、控制系统以及其他辅助系统，工期预计24个月。FG2大陆桥物流联盟

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近年来，中国已向驻拉脱维亚大使馆增派了外交官队伍。此举可见两国关系向好，经济合作前景广阔。FG2大陆桥物流联盟

爱沙尼亚FG2大陆桥物流联盟

爱沙尼亚与中国的合作之路看起来就要曲折一些，皆因一段“黑历史”。2011年，爱沙尼亚政府欢迎达赖喇嘛到访，中国政府随后冻结了与爱沙尼亚的经贸合作进程，两国关系的冰霜期持续了两年。FG2大陆桥物流联盟

塔林（爱沙尼亚首都）方面于2014年正式向北京致歉，两国农业部门随后签署了一项合作协议。爱沙尼亚向中国输送农产品，作为回报，中国投资扩建塔林港。FG2大陆桥物流联盟

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塔林港在过去的近二十年来，已经从一个小规模的、只针对苏联市场的地区性进口码头，发展成为今日波罗的海最大的欧盟港口，成为了东北欧重要的运输通道。FG2大陆桥物流联盟

塔林港与大连港、连云港港、宁波港有密切的合作关系，与中海集运、中铁集运以及中国国际海运网也有着不错的商业联系。对于中国企业进入东北欧市场，这个港口会是一个不错的选择。FG2大陆桥物流联盟

立陶宛FG2大陆桥物流联盟

这位兄弟呢，也曾与爱沙尼亚面临着同样的问题——拥护达赖喇嘛与西藏分裂分子。直到2015年初，中国与立陶宛的关系回暖。同年5月，中国招商局集团主席李建红到访立陶宛，同立陶宛运输交通部部长会谈中国在该国的投资机会，尤其是在克莱佩达集装箱码头、考纳斯自由经贸区的合作可能。克莱佩达– 明斯克铁路也是双方的兴趣所在。对于这条铁路，考纳斯作为联运中转站的重要性就显而易见了。FG2大陆桥物流联盟

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立陶宛政界对于与中国开展物流合作期待满满。立陶宛总理布特克维丘斯表示，中国的“一带一路”覆盖了欧洲中部和西部主要市场，囊括了超过7.5亿客户，因此“在立陶宛交通运输的发展战略里，要进一步加强与中国的合作”。FG2大陆桥物流联盟

不过，在中国与波罗的海国家的更直接、有效的铁路网络建立起来之前，双方还需要继续沿用“北部分配网络”（Northern Distribution Network）的铁轨线路。这一线路是俄罗斯与北约所建，用于给在阿富汗的驻军运输物资供给。FG2大陆桥物流联盟

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三兄弟的背后大哥？FG2大陆桥物流联盟

既然提到了俄罗斯，那么就顺道说说这头西伯利亚大熊对“一带一路”的态度。俄罗斯有着自己的跨境物流项目。一方面，普京大帝表示欧亚经济联盟（包含俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚，是俄罗斯主导的前苏联国家加强政经合作的国际组织）与中国的“新丝绸之路”经济带“相互兼容”。FG2大陆桥物流联盟

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另一方面，俄罗斯铁路集团主席雅库宁则认为，跨欧亚铁路带（RAZVITIE）与“一带一路”目标重合了。FG2大陆桥物流联盟

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不过，至少俄罗斯各方有基本共识，中国的“一带一路”会是“俄罗斯经济的一个引擎”。尽管有质疑，中俄在欧亚运输体系的合作也并非没有好样板，朝鲜罗津港的扩建就是中俄合作的例子。此外，中国对俄罗斯扎鲁比诺港口（毗邻黑龙江）也有兴趣，因为中国和朝鲜的关系说不准哪天就危机骤起，金正恩任性着呢。FG2大陆桥物流联盟

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