黄河时评：中欧班列做强了“一带一路”朋友圈

10日上午，伦敦——义乌中欧班列启程。该班列预计用时18天，横跨7500英里，在通过英吉利海峡隧道进入法国和比利时后，将途经德国杜伊斯堡、波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦，最终到达浙江义乌。（人民网 4月10日）G5g大陆桥物流联盟

“一带一路”的战略构想由中国国家主席习近平于２０１３年首次提出的，这项涉及６０多个国家（地区）、惠及全球半数人口的计划宏伟而年轻，并在沿途各个地方都能找到对接的伙伴。中欧班列作为新丝路经济带陆路大通道的先行者，深耕海外服务“一带一路”持续发力，经过6年的发展，已然成为沟通世界的“大咖”。如，近日首趟班列（伦敦—义乌）更是一路“圈粉”，沿线通过英吉利海峡隧道进入法国和比利时后，将途经德国杜伊斯堡、波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦，最终到达全球最大的小商品销售中心的浙江义乌。 G5g大陆桥物流联盟

另外，这一连接中国的新铁路线继古丝绸之路后给全球化的英国又一次注入了强心剂，可将英国产品运至全世界。这体现了全球对于高品质英国产品的巨大需求，也标志着伦敦口岸项目迈出了重要的一步，其将迎接第一列来自亚洲的定期服务货船。G5g大陆桥物流联盟

近年来，中国铁路总公司充分发挥铁路安全、运费低、时速快的优势，不断完善工作机制，创新合作模式，建立境外项目趋势研究机制，加强境外项目组织实施中的质量安全和资金管理，推进各国铁路合作建设。G5g大陆桥物流联盟

与此同时，不断加强与其他国家和地区、国际铁路组织的双边、多边交流合作，进一步丰富合作内涵，提升合作质量，厚植合作的技术与人文基础。建立国际铁路联运合作机制，完善服务保障措施，继续打造中欧班列品牌，加大班列尤其是回程班列组织力度，提高国际运输能力和效率，构建与“一带一路”建设相适应的铁路国际物流体系。G5g大陆桥物流联盟

显然，中欧班列正是源于古丝绸之路但不限于古丝绸之路，地域范围上东牵亚太经济圈，西接欧洲经济圈，是穿越非洲、环连亚欧的广阔“朋友圈”，笔者认为，中欧班列必将借力"一带一路"圈粉，不断丰富合作形式，让各国企业以及各界有识之士广泛参与进来，携手做强做大国际“朋友圈”，实现共同发展繁荣。G5g大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682